Експресен пат (Штип - Кочани)

[NonameMacedonia]

Здраво,

На ТВ слушнавме и на интернет прочитавме дека ќе се граде ескпресен пат Штип - Кочани. Доколку некој е запознаен ме интересира што конкретно значи експресен пат? Затоа имам неколку прашања и очекувам Ваше мислење:
1. Колку ленти ке биде во една насока? (Дали ќе биде нешто слично како што е новиот пат Велес Штип)?
2. Доколку се двете ленти во една насока дали едната лента ќе биде за возење а другата за претекнување, или едната лента ке биде за запирање а другата за возење (како Велеш Штип)
3. Дали ќе биде дозволена земјоделска механизации (Трактори, Комбањи и слично) да се движи по патот?
4. Дали ќе биде од страната поставено банкина (или висок дол) за да не може да се приклучуваат земјоделките машини од нивите (Како што има висок дол на патот Велес - Штип)?
5. Дали некој ја знае точнаса траса на патот или приближна, од каде ќе почне во Штип и каде ќе заврши во Кочани?
6. И дали се знае кога треба да заврши градбата на експресниот пат Штип - Кочани?

Поздрав, чекам коментари и размислувања.

 

[PsychoalieN]

што конкретно значи експресен пат?

Под експресен пат се подразбира пат кои нема наплатни рампи, и има помалку клучки од класичен автопат со што протокот на сообраќај се забрзува затоа што нема исклучни и приклучни ленти, престројувања, чекање приклучок во лента итн.

1. 4 коловозни ленти од по 3,5 метри т.е. 2х2 во должина од 28км.
3. На експресен пат според логиката а и според досега кажаното со 2 ленти во еден правец не би требало да има трактори, комбајни и друга земјделска механизација.

За 2, 4, 5 и 6тото прашање единствен одговор можеш да најдеш само тука.

Колку што знам проектната документација сеуште не е завршена 100%, има уште неколку детали, а еден од главните е и рокот за градба т.е. за завршувањето на градбата. Денес се обездебени срествта и од прилика градењето треба да почне во првиот квартал на 2016 што значи од јан до апр 2016.

 

[Dexter26]

Во Македонија постои само 1 (ЕДЕН) експресен пат, со една лента и во еден правец - патот кој води во 100 пм, најоптеретен, а истовремено и најдостапен до сите.

Нема ограничување на брзината.

 

[MindGamer from Eltham]

Здраво,

На ТВ слушнавме и на интернет прочитавме дека ќе се граде ескпресен пат Штип - Кочани. Доколку некој е запознаен ме интересира што конкретно значи експресен пат? Затоа имам неколку прашања и очекувам Ваше мислење:
1. Колку ленти ке биде во една насока? (Дали ќе биде нешто слично како што е новиот пат Велес Штип)?
2. Доколку се двете ленти во една насока дали едната лента ќе биде за возење а другата за претекнување, или едната лента ке биде за запирање а другата за возење (како Велеш Штип)
3. Дали ќе биде дозволена земјоделска механизации (Трактори, Комбањи и слично) да се движи по патот?
4. Дали ќе биде од страната поставено банкина (или висок дол) за да не може да се приклучуваат земјоделките машини од нивите (Како што има висок дол на патот Велес - Штип)?
5. Дали некој ја знае точнаса траса на патот или приближна, од каде ќе почне во Штип и каде ќе заврши во Кочани?
6. И дали се знае кога треба да заврши градбата на експресниот пат Штип - Кочани?

Поздрав, чекам коментари и размислувања.

Да слушнавме.Во сите точки што си ги наведел само најважното си го испуштил а тоа ги интересира сите,колку од тие пари од дваесетина милиони евра колку реално чини тој пат,а колку земаат процент од некое милионче функционерите.

 

[metka]

После експресното иселување на народот од тие краеви, конечно стигна и експресно патиште, дај бар продолжете до Виница а може и понатаму.

 

[Рудници и]

Здраво,

На ТВ слушнавме и на интернет прочитавме дека ќе се граде ескпресен пат Штип - Кочани. Доколку некој е запознаен ме интересира што конкретно значи експресен пат? Затоа имам неколку прашања и очекувам Ваше мислење:
1. Колку ленти ке биде во една насока? (Дали ќе биде нешто слично како што е новиот пат Велес Штип)?
2. Доколку се двете ленти во една насока дали едната лента ќе биде за возење а другата за претекнување, или едната лента ке биде за запирање а другата за возење (како Велеш Штип)
3. Дали ќе биде дозволена земјоделска механизации (Трактори, Комбањи и слично) да се движи по патот?
4. Дали ќе биде од страната поставено банкина (или висок дол) за да не може да се приклучуваат земјоделките машини од нивите (Како што има висок дол на патот Велес - Штип)?
5. Дали некој ја знае точнаса траса на патот или приближна, од каде ќе почне во Штип и каде ќе заврши во Кочани?
6. И дали се знае кога треба да заврши градбата на експресниот пат Штип - Кочани?

Поздрав, чекам коментари и размислувања.

1.Eдна нормална и една ненормална лента.3,5 метри и една околу метар или помалку.Инаку планирано е ‘паркирната лента‘ да е 2,45 во проектот.
Само некаде прочитав да не е а ла Велес - Кадрифаково т.е. фактор за нови сообраќајки и далеку од нормалниот концепт за експресен пат (читај ‘автопат‘ Гостивар - Тетово)

Планирано како Ранковце - Крива Паланка, ама испадна погорната слика

2.Опфатено погоре.

3.Многу веројатно да возат, а дали ќе е или не забрането и не е некој фактор.

4.Така е најавата.До реализација ќе почекаме.

5.Надградба на постоечката делница.

6.Засега е избран само најповолен понудувач за проектантско биро за патот.До Февруари 2015 е рокот за доставување проект итн., итн.
Малку е чудна километражата - 26 км., мислам дека бар 10-12 км плус се Штип - Кочани ?!
И друго, во проектот читам 3,5 метри лента за возење + 2,45 за запирање во еден правец, а потака испадна лентата за паркирање многу помала т.е. на ниво Велес - Штип ...

 

[NonameMacedonia]

1.Eдна нормална и една ненормална лента.3,5 метри и една околу метар или помалку.Инаку планирано е ‘паркирната лента‘ да е 2,45 во проектот.
Само некаде прочитав да не е а ла Велес - Кадрифаково т.е. фактор за нови сообраќајки и далеку од нормалниот концепт за експресен пат (читај ‘автопат‘ Гостивар - Тетово)

Планирано како Ранковце - Крива Паланка, ама испадна погорната слика

2.Опфатено погоре.

3.Многу веројатно да возат, а дали ќе е или не забрането и не е некој фактор.

4.Така е најавата.До реализација ќе почекаме.

5.Надградба на постоечката делница.

6.Засега е избран само најповолен понудувач за проектантско биро за патот.До Февруари 2015 е рокот за доставување проект итн., итн.
Малку е чудна километражата - 26 км., мислам дека бар 10-12 км плус се Штип - Кочани ?!
И друго, во проектот читам 3,5 метри лента за возење + 2,45 за запирање во еден правец, а потака испадна лентата за паркирање многу помала т.е. на ниво Велес - Штип ...

Штип - Велесе патот мислам дека не се воде како експресен пат, исто така како стават банкини нема да може да се приклучава на секој кога ке му текне.