Фан клуб на "Ferrari"

  • Креатор на темата Креатор на темата Neno
  • Време на започнување Време на започнување
Можеби беше еден од фаворитите (мислам на Кими), али така испадна ја заеба работата сезонава и му паднаа во вода шансите за одбрана на насловот, но најлошо у целава ситуација е тоа што Ферари уште повеќе страда поради тоа т.е. губат бодови у трката за конструктори.

Иначе не можеш во никој случај да кажеш за Хеики дека е само потпора и е ставен во втор план во МекЛарен. Сезонава така можда испадна со неговите слаби резултати на почетокот од сезоната, но дечкото се труди и колку - толку успеа да се подобри во вториот дел од сезоната btw дојде и до еден триумф во Унгарија. А само за потсетување Кими има две победи, така да блуску се двајцата у тој поглед, а едниот од нив беше вбројуван како претендент за титулата, а тоа е Кими кој сеа е на исто рамниште со возачот кој ти го нарекуваш ПОДДРШКА на Хамилтон во МекЛарен. Исто така и во генералниот пласман разликата помеѓу Кими и Хеики е сеа само 6 бода, податок што сам по себе доволно збори за тоа колку е подобрен Хеики, а колку е паднат Кими.

Така да во никој случај немој на таков начин да го третираш Хеики, како во последниов твој пост. Нему штотуку му претстојат светли денови во МекЛарен, а тоа најдобро ќе го покаже идната сезона ... !!!* :wink:
 
4I4 напиша:
Можеби беше еден од фаворитите (мислам на Кими), али така испадна ја заеба работата сезонава и му паднаа во вода шансите за одбрана на насловот, но најлошо у целава ситуација е тоа што Ферари уште повеќе страда поради тоа т.е. губат бодови у трката за конструктори.

Иначе не можеш во никој случај да кажеш за Хеики дека е само потпора и е ставен во втор план во МекЛарен. Сезонава така можда испадна со неговите слаби резултати на почетокот од сезоната, но дечкото се труди и колку - толку успеа да се подобри во вториот дел од сезоната btw дојде и до еден триумф во Унгарија. А само за потсетување Кими има две победи, така да блуску се двајцата у тој поглед, а едниот од нив беше вбројуван како претендент за титулата, а тоа е Кими кој сеа е на исто рамниште со возачот кој ти го нарекуваш ПОДДРШКА на Хамилтон во МекЛарен. Исто така и во генералниот пласман разликата помеѓу Кими и Хеики е сеа само 6 бода, податок што сам по себе доволно збори за тоа колку е подобрен Хеики, а колку е паднат Кими.

Така да во никој случај немој на таков начин да го третираш Хеики, како во последниов твој пост. Нему штотуку му претстојат светли денови во МекЛарен, а тоа најдобро ќе го покаже идната сезона ... !!!* :wink:
Кликни за повеќе...

Океј ајде, не сакам да ја тупам темата со Хеики.
 
Ма не ја тупиш, тука сме да разговараме за се што се случува околу Ф1 и тимовите. Читав дека ке смислат некое правило сите болиди да бидат задвижувани од еден произведувач на мотори (глупа идеја според мене, се ке се сведи да речиме на Ферари кој ке продава мотори и менувачи), а тимовите сами ке ја градат шасијата. Значи борба за тоа кој ке има подобар аеро-пакет, и подобро поддесен болид за тековните временски услови. Ривалството од типот Мерцедес-Ферари-БМВ ке го нема.

Во споредба Хејки-Кими, освен што Кими го има 1 на болидот, не гледам некоја разлика. Како браќа да се. И двата се толку индиферентни, резервирани, како точак да возат, ништо не ги интересира :pos2:. До кога тоа така, ке видиме. Но сепак, мислам дека ја уништуваат Ф1. Сетете се лани како Хамилтон се бореше против Алонзо за своето место во тимот на Мекларен. Таа борба годинава ја нема. Хејки и Кими дремат, и двата не се заинтересирани за помош на клубските колеги, а и двата имаат слаби шанси за освојување на титулата.
 
Dzish напиша:
Ма не ја тупиш, тука сме да разговараме за се што се случува околу Ф1 и тимовите. Читав дека ке смислат некое правило сите болиди да бидат задвижувани од еден произведувач на мотори (глупа идеја според мене, се ке се сведи да речиме на Ферари кој ке продава мотори и менувачи), а тимовите сами ке ја градат шасијата. Значи борба за тоа кој ке има подобар аеро-пакет, и подобро поддесен болид за тековните временски услови. Ривалството од типот Мерцедес-Ферари-БМВ ке го нема.

Во споредба Хејки-Кими, освен што Кими го има 1 на болидот, не гледам некоја разлика. Како браќа да се. И двата се толку индиферентни, резервирани, како точак да возат, ништо не ги интересира :pos2:. До кога тоа така, ке видиме. Но сепак, мислам дека ја уништуваат Ф1. Сетете се лани како Хамилтон се бореше против Алонзо за своето место во тимот на Мекларен. Таа борба годинава ја нема. Хејки и Кими дремат, и двата не се заинтересирани за помош на клубските колеги, а и двата имаат слаби шанси за освојување на титулата.
Кликни за повеќе...

Ова би било стварно глупаво, што ли нема да им текне на ФИА. :nesvest:

Има повеќе разлика меѓу Кими и Хејки. Кими е актуелен шампион. И Кими ими осцилации во формата, а Хејки некако си вози во таа форма цело време. Минатата трка на пример, си стартуваше втор, заврши втор, камерите не го покажаа цела трка. Едноставно си вози човекот. А Кими или ќе е прв, или нема да ја заврши трката, или ќе има најбрз круг или едвај ќе влезе во пласман во бодови. Оваа сезона може слободно да се збогуват од титулата и двајцата. А инаку мислам дека Кими може да вози на нивото на Маса и Хамилтон, само не моментално.
 
Проблемот со Кими е што како да се засити по ланската титула. Да се сетиме како возеше во Мекларен сезоната кога се бореше со Алонсо за титула, беше агресивен и возеше максимално до крај. Оваа година на моменти ја има таа агресивност, меѓутоа во поголемиот дел од трката е резервиран.
Самиот кажа лани дека на планира да брка 5 - 6 титули и дека за максимум 2 - 3 год ќе прекине со Ф1. Ако навистина го мисли тоа, тогаш и не може да се очекува од него којзнае какво возење.
Ќе видиме колку Маса ќе го издржи притисокот до крај, меѓутоа според мене последната трка не си ја заврши добро работата. Стартуваше 5ти (нели Бурде не стартуваше), а заврши 6ти. Значи дури и загуби една позиција. Од друга страна Хамилтон од 15то место дојде во ситуација да го напаѓа во последните кругови. Едноставно тоа не смее да се дозволи ако се сака титулата. Како и да е мислам дека ќе има борба како и лани, до последне здив.
 
кими како да е проколнат секогаш има некои проблеми, во мекларен проблеми сеа во ферари проблеми, најдобар возач е ама нема среќа
 
sekogas taka se nerviram kako moze nekoi nubovi sekoja trka da zavrsuvaat bezbedno "posledni", a eden takov vozac sto se bori sekoja trka za prvo mesto bas pred kraj da mu se zaebe kolata
 
До сеа само еднаш му откажа моторот на Кими, во Валенсија. И на Маса еднаш му откажа во Унгарија, така да у тој поглед се изедначени, а Кими сепак заостанува 20 бода во однос на Бразилецот. Така да ја не ја глеам тука главната причина за слабата сезона на Кими. Други фактори придонесоа за таков развој на настаните ...
 
4I4 напиша:
До сеа само еднаш му откажа моторот на Кими, во Валенсија. И на Маса еднаш му откажа во Унгарија, така да у тој поглед се изедначени, а Кими сепак заостанува 20 бода во однос на Бразилецот. Така да ја не ја глеам тука главната причина за слабата сезона на Кими. Други фактори придонесоа за таков развој на настаните ...
Кликни за повеќе...
Јас мислам дека не е доволно мотивиран... тој се спрема за во пензија си купува резерви и тоа ти е...
 
TheSwarthy напиша:
кими како да е проколнат секогаш има некои проблеми, во мекларен проблеми сеа во ферари проблеми, најдобар возач е ама нема среќа
Кликни за повеќе...


Да да секогаш е така со Кими јас мислам дека треба да оди во црква и да се помоли:toe:
 
You must log in or register to reply here.

Kajgana Shop

Back
На врв Bottom