Русија - смена во надворешната политика?

  • Креатор на темата Креатор на темата Bratot
  • Време на започнување Време на започнување
Ова треба да се види!
Малку од секојдневието од животот.

Реклама не реклама, ама Русија има јако образование. Посебно медицина.
Не викам дека нема непотизам и преоѓање на лечење по протокол, како на запад. Сепак има сеуште остатоци на она класика образование и практика.
 
Треба да сфатите една работа, колку и да повторвате дека Украина победува, нема магично тоа да се деси во реалноста. Не се менува историјата со повторување на желби. Историјата е неменлива. Можда еден ден со времнаска машина, али со повторување на лаги, не.

Па така и за ова.

Alaska Airlines Flight 1282 (January 2024) 777
United Airlines Flight 35 (March 2024) 737
LATAM Airlines Flight 800 (March 2024) Boeing 787-9...
(трите точки укажуваат на тоа дека има уште)
Врати паѓаат, опрема за приземјување не искача....



Пари ли ти даваат ебате беља? Боинг ти плаќа ли? Можда мислиш дека ако ги браниш Woke политиките можда магично Украина ќе почне да победува.

Се зезам. Живејте си вие у вашите измислени светови у кои Украина победува, а примање на работа у инжинерска фирма дебели лезбејки нема влијание врз резултатот. Свет у кој имигрантите од Сомалија не збогатуваат културно со својата егзотична кујна, а нема везе тоа што силуваат и ограбуваат во име на Ислам.

Значи ти, Холи дебарца и кој све не... тоа све е океј, али све дур не ви прдне дека тие делузии се таман за јавен наратив.
Што се губиш сега?
Не си ко останатите бачиња, имаш ниво на дискусија и сето тоа. Темата беше за Боинг и проблемите што ги имаше, не за Украина.
Имаш тука и тука цели листи на инциденти со авиони низ цел свет. Канадски, Бразилски, Американски, Руски, Кинески производители. Не разводнувај тоа што зборувавме со глупости од овој тип.
Таа ретардираната инклузија си има свои проблеми кои ги предизвика во Западот, но на ниво на фирма чија единствена цел е приход и опстојување на пазарот, никогаш нема да си дозволат толку очигледни киксови, како што впрочем и ти покажав.

Јас никаде и никогаш не сум рекол дека навивам за ниту една страна (Украина или Русија, САД или Русија и слично). Чисто за инает на бачињата ги пишувам некои работи, ако уште не е јасно. :D
Веќе одамна нема основно ниво на дискусија, што да правиме. ;)
 
Таа ретардираната инклузија си има свои проблеми кои ги предизвика во Западот, но на ниво на фирма чија единствена цел е приход и опстојување на пазарот, никогаш нема да си дозволат толку очигледни киксови, како што впрочем и ти покажав.
Апсолутно неточно.

Да беше така ја сеуште ќе бев за Западот. Западот ги баталува своите интереси на сметка на комплементарност со новата идеологија. Фирми пропаѓаат заради тоа. Општества пропаѓаат заради тоа.

Малоумно негирање на состојбата, или бранење на идеологијата, нема магично да ја смени реалноста.
 
Апсолутно неточно.

Да беше така ја сеуште ќе бев за Западот. Западот ги баталува своите интереси на сметка на комплементарност со новата идеологија. Фирми пропаѓаат заради тоа. Општества пропаѓаат заради тоа.

Малоумно негирање на состојбата, или бранење на идеологијата, нема магично да ја смени реалноста.
Јас на времето ја есапев Канада како остров на слободата. Просто друг е воздухот во јуесеј, друг кај нив.
После сите срања со камионџиите, еутаназиите... сфатив дека се здраво одлепени со таа новата идеологија.
Каква слобода, каков остров? Кибритче им фалело.
 
Апсолутно неточно.

Да беше така ја сеуште ќе бев за Западот. Западот ги баталува своите интереси на сметка на комплементарност со новата идеологија. Фирми пропаѓаат заради тоа. Општества пропаѓаат заради тоа.

Малоумно негирање на состојбата, или бранење на идеологијата, нема магично да ја смени реалноста.
Да, можеби си во право, но сеуште не видовме пример.
Се надевам дека е појасно за Боинг.

бранење на идеологијата
Не играј на оваа карта, премногу често е користена од луѓе што остануваат без аргументи.
 
Back
На врв Bottom