Audi a3 1.6 tdi 77kw 2010

  • Креатор на темата Креатор на темата Opel
  • Време на започнување Време на започнување
Член од
7 декември 2021
Мислења
18
Поени од реакции
0
Возраст
35
Zdravo se raboti za Audi A3 1.6 tdi 77kw 2010 god...so mozi da e problem so kolata?
Koga ja kupiv ne cinese termostatot i koga vozev na udolno temperaturata pajgase na 70 stepeni a niz grad drzese 90 stepeni ama nikogas ne ja slusnav da ima pusteno ventilator...odkako smeniv termostat sekogas otkako ke kreni 90stepeni se si e normalno ja drzi temp90 ama koga ja gasnam ventilatorot prodolzuva da raboti uste 30-40 sekundi pa gasni a i vo ler koga raboti se slusa deka vrti ventilatorot ? Kolata ima.dpf i ne sveti nisto na tabla vo vrska so nego!
 
Zdravo se raboti za Audi A3 1.6 tdi 77kw 2010 god...so mozi da e problem so kolata?
Koga ja kupiv ne cinese termostatot i koga vozev na udolno temperaturata pajgase na 70 stepeni a niz grad drzese 90 stepeni ama nikogas ne ja slusnav da ima pusteno ventilator...odkako smeniv termostat sekogas otkako ke kreni 90stepeni se si e normalno ja drzi temp90 ama koga ja gasnam ventilatorot prodolzuva da raboti uste 30-40 sekundi pa gasni a i vo ler koga raboti se slusa deka vrti ventilatorot ? Kolata ima.dpf i ne sveti nisto na tabla vo vrska so nego!
Nissto neie, +40 e nadvor kako sakate da bidi vednas kacuva +97° , na na VAG ,grup, temperaturata vo tabla od +65 do 104° stoi na 90 na sredina samo da pomini na105 ,vednas odi vo crveno i stop se pojavuva ...
 
Zdravo se raboti za Audi A3 1.6 tdi 77kw 2010 god...so mozi da e problem so kolata?
Koga ja kupiv ne cinese termostatot i koga vozev na udolno temperaturata pajgase na 70 stepeni a niz grad drzese 90 stepeni ama nikogas ne ja slusnav da ima pusteno ventilator...odkako smeniv termostat sekogas otkako ke kreni 90stepeni se si e normalno ja drzi temp90 ama koga ja gasnam ventilatorot prodolzuva da raboti uste 30-40 sekundi pa gasni a i vo ler koga raboti se slusa deka vrti ventilatorot ? Kolata ima.dpf i ne sveti nisto na tabla vo vrska so nego!
Кога пасивно се регенерира DPF се зголемува потрошувачката на гориво и филтерот може да загрее и до 600 степени целзиусови.

И не гледај на тие 90 степени на таблата. Тие се софтверски направени да се или 90 или макс прегреан мотор ако има проблем, се со цел ако е измеѓу да не ги фаќа луѓето паника и да смараат.
 
Zdravo se raboti za Audi A3 1.6 tdi 77kw 2010 god...so mozi da e problem so kolata?
Koga ja kupiv ne cinese termostatot i koga vozev na udolno temperaturata pajgase na 70 stepeni a niz grad drzese 90 stepeni ama nikogas ne ja slusnav da ima pusteno ventilator...odkako smeniv termostat sekogas otkako ke kreni 90stepeni se si e normalno ja drzi temp90 ama koga ja gasnam ventilatorot prodolzuva da raboti uste 30-40 sekundi pa gasni a i vo ler koga raboti se slusa deka vrti ventilatorot ? Kolata ima.dpf i ne sveti nisto na tabla vo vrska so nego!
Јас имам Пежо. Истото се дешава. На овие горештини не е ништо чудно.
 
Back
На врв Bottom