нема aux ама мислам може да се стави, само треба да се извади радиото и да се залеми кабел, еден другар така направи на опел вектра, ваљда може и на твоево, види на јутуб може има некој туторијал.
Оди во отпад земи си половна, распрашај се кој растура опели, ќе завршиш работа за ситни пари.
И репарирањето е добро ако е добар материјалот и мајсторот и излегува х3 пати поефтино
не спорам и најверојатно со добар мајстор е навистина така и во право си. но моето искуство е следно: кога го зедов пасатот предницата беше КАМЕН, со исклучок на едно рамено кое беше за менување. значи ни да крцне ни да тропне, ја возевме по дупки ... секаде. НО, кога ја однесов кај подобар мајстор кој баш работи исклучиво со предници (и е стварно добар + го баравме преку роднини да не биди дојди и те прелажав..., човекот од таа страна не беше преварант) зеде ја прегледа и рече дека имам уште 2 кои морам да ги заменам веднаш и останати 3 кои ќе пролупаат за месец дена (репарирани) бидејќи се неквалитетно сработени...
Што дека на алфата и сменив горни и долни рамена од овластена продавница кога за неполна година горните рамена треба повторно да се менуваат.не спорам и најверојатно со добар мајстор е навистина така и во право си. но моето искуство е следно: кога го зедов пасатот предницата беше КАМЕН, со исклучок на едно рамено кое беше за менување. значи ни да крцне ни да тропне, ја возевме по дупки ... секаде. НО, кога ја однесов кај подобар мајстор кој баш работи исклучиво со предници (и е стварно добар + го баравме преку роднини да не биди дојди и те прелажав..., човекот од таа страна не беше преварант) зеде ја прегледа и рече дека имам уште 2 кои морам да ги заменам веднаш и останати 3 кои ќе пролупаат за месец дена (репарирани) бидејќи се неквалитетно сработени...
И наместо да одам месец по месец како ќе откажуваат да ги менувам (и онака за работна рака ќе ги ебам парите) си направив есап и ги зедов сите топтан ја сменив цела предница.
Истото беше кажано и од него, ми рече јас не те терам да ги менуваш само ти кажвам според квалитетот на сработеното и изеденоста ти ќе идиш тука кај мене во наредните 2-3 месеци и едно по едно ќе ги менуваш.... од 8 имав само 1 ново (веќе сменатото) ..... 5 за смена и 2 кои ќе тераат најверојатно некој месец и пак ќе одам кај него...
Колата беше со репарирана предница (стегната) за продажба, тоа и ми рече.
Сума сумарум.... дали следни 6 месеци ќе ги поминам по мајстори или еднаш правам беше дилемата, сменив се и еве немам гајле (скраја и далеку нешто да јави).
Доколку најди добар мајстор за репарирање нека ја носи, но тој да гарантира одреден број на километри пошто поинаку нема смисла... на овие патишта може да пролупа било кога.
Во прилеп имало некој репарирал и давал гаранција за 20.000км, само не знам кој е, а сигурен сум дека и во скопје има некој што дава слично услови па доколку знае некој може да му помогне....
А тој ли ги сменува на лице место?На пример му ја носиш колата,ти кажува што треба да се репарира,и тој ги вади,ги репарира и ги мести,или мораш репарирани да му ги носиш?
Ко што разбрав ги вади твојте , мести други ,па како ти се погодила среќата
Ne go biva
Mu davas tvoe ti dava negovo reparirano
Piti kolku pari e staro i kolku e novo pa dokolku e nekoja nebitna razlika sepak novo si e novo.
