- Член од
- 24 ноември 2009
- Мислења
- 4.959
- Поени од реакции
- 4.882
Со Тетин ти бунари копате ? Или земањето на сендвич и 100 денари на секој митинг го сметаш за приватен сектор ?
Се урива дел од старата железничка станица, а оштетени се и неколку римски стели
Mjolnir
Духот на рамковниот договор
Во право си. Ај сега врати се на твојот "милионски бизнис" и не ја труј темава со смрдославија. Пази баткава сега имал илјадници евра и има време да се курца со кловн аватар на форум, а у југославија боље се живеело. Па дали си ти нормален бе утепан.Со Тетин ти бунари копате ? Или земањето на сендвич и 100 денари на секој митинг го сметаш за приватен сектор ?
- Член од
- 5 февруари 2007
- Мислења
- 10.772
- Поени од реакции
- 13.621
НЕ сакам да се повторувам ама не видов ниеден валиден аргумент до сеа. Што добро донесува ова? Јужен булевар? Ако не, нека ја срушат цела града бе? Вака или онака што ќе ни` е? Да си шибаат љангачите по јужниот?
Има начини да се направи сево ова без да се мрдне камче од градбата. Ако носи ризик за градбата зошто по ѓаволите се прави? Постојат милион други начини да се сврзе. А и не мора - не е first world problem. Ако така гледаме има градби кои пречат при собраќајот. Да не спомнувам на Водњанска градбата што штрчи кај Анхоч. Исто и кај влезот во гаражите во ГТЦ од страната на работнички, никнува зграда. КАко таму ќе се средат работите? КАКО?
Претераа.
Има начини да се направи сево ова без да се мрдне камче од градбата. Ако носи ризик за градбата зошто по ѓаволите се прави? Постојат милион други начини да се сврзе. А и не мора - не е first world problem. Ако така гледаме има градби кои пречат при собраќајот. Да не спомнувам на Водњанска градбата што штрчи кај Анхоч. Исто и кај влезот во гаражите во ГТЦ од страната на работнички, никнува зграда. КАко таму ќе се средат работите? КАКО?
Претераа.
- Член од
- 24 ноември 2009
- Мислења
- 4.959
- Поени од реакции
- 4.882
Кажи какво е чуството кога знаеш дека твојата скапана политичка опција не ја бива за ништо ? 100 години демек се бореле за независна македонија,како не бе дошле комуњарите за 30 години татко му на мјонбир го симнале од планина изградиле направиле, и сега смрдославија било
Која смрдославија бе, кога истата неспособна гарнитура која после 150 години борба да дојде на власт ја уништува земјата која наводно толку многу ја сака, кажи како е кога ке ти плеснат во фаца дека твојте за КУР НЕ ГИ БИВА а ?
Ех да не беше таа југославија кирајџија сега ке ми беше, и камшикот ке играше.
А за секоја овца изгубена една година плус кулук.
Арно ама се треба да се уништи да се заборави кога било ПОДОБРО И ПОУБАВО.
не можеш со мене да си го мериш верувај ми,испод ниво сте ми. И ти и другарти Цитро нека ти става лајкчиња во очајните ти обиди да кажеш нешто.
Mjolnir
Духот на рамковниот договор
Еррр можеби затоа што доаѓа милионски инвеститор, кој даде милионски суми за земјиштето и се обврза да изгради подземна сообраќајница која е предвидена со ГУП уште одамна. Но не побитна е лепенката од стара железничка и газобијните ракети на кловнот.
--- надополнето: 1 јули 2012 во 19:28 ---
Се надевам дека модераторот ќе реагира.Тешко на крај да излезеш со него..батали.
- Член од
- 5 февруари 2007
- Мислења
- 10.772
- Поени од реакции
- 13.621
а што ако еве да речеме таа лепенка во процес на рушење води на ризик за рушење на целата градба? И третманот кој што таа го добива - рушењето за дадените милионски суми не е во ред. Ако се дадени толкави милионски суми зошто има третман на задње ѓубриште во градот? Има систем на рушење кој не би повлекол ризик на губење на целата градба. Што со стелите кои се на 5 - 10 метри до нив? Зошто не беа пренесени настрана од опфатот туку лежат на истото место? За милионска сума очекувам третман да ги транспортираат ако треба и на лежалки
. За бришењето на буквите Алекс, не е 2000 тоа со сигурност ти викам. Штета што ретко кој го има документирано, но се надевам некој има соодветен доказ.
- Член од
- 24 ноември 2009
- Мислења
- 4.959
- Поени од реакции
- 4.882
а што ако еве да речеме таа лепенка во процес на рушење води на ризик за рушење на целата градба? И третманот кој што таа го добива - рушењето за дадените милионски суми не е во ред. Ако се дадени толкави милионски суми зошто има третман на задње ѓубриште во градот? Има систем на рушење кој не би повлекол ризик на губење на целата градба. Што со стелите кои се на 5 - 10 метри до нив? Зошто не беа пренесени настрана од опфатот туку лежат на истото место? За милионска сума очекувам третман да ги транспортираат ако треба и на лежалки
За бришењето на буквите Алекс, не е 2000 тоа со сигурност ти викам. Штета што ретко кој го има документирано, но се надевам некој има соодветен доказ.
http://www.utrinski.com.mk/?ItemID=7B10988DB6789C4A9DB93FCDC1616905
2010 буквите сеуште се познаваат на источниот ѕид, смо ги нема шаблоните но говорот си стои.
Беа извадени па вратени шаблоните,плочите 2010 се вадат од над влезната врата на градски музеј.
- Член од
- 1 ноември 2008
- Мислења
- 7.396
- Поени од реакции
- 1.880
Mjolnir
Духот на рамковниот договор
Што ако ова што ако она. Си има служби тие се грижат за тоа. Сега не може јас и ти да нагаѓаме еј да не се сруши цела железничка? Тоа е целосно немање доверба во институциите и нема простор за муабет...а што ако еве да речеме таа лепенка во процес на рушење води на ризик за рушење на целата градба? И третманот кој што таа го добива - рушењето за дадените милионски суми не е во ред. Ако се дадени толкави милионски суми зошто има третман на задње ѓубриште во градот? Има систем на рушење кој не би повлекол ризик на губење на целата градба. Што со стелите кои се на 5 - 10 метри до нив? Зошто не беа пренесени настрана од опфатот туку лежат на истото место? За милионска сума очекувам третман да ги транспортираат ако треба и на лежалки
За бришењето на буквите Алекс, не е 2000 тоа со сигурност ти викам. Штета што ретко кој го има документирано, но се надевам некој има соодветен доказ.
Околу рушењето
Стара железничка по земјотресот
Значи срушена е само лепенката до железничката која беше отпосле доградена
И тоа би требало да е некаква утеха?
Се намачив да го најдам сличево:
Неоспорно е дека се работи за доградба, но доградба со историја-таа го дообјаснува остатокот (што се гледа и по сликите пред земјотресот); таа е дел од музејот и таква ја памтат скопјени.
Како што гледам, ти викаш дека си инжењер, па некако тешко ми е да сфатам дека некој што излегол од Градежниот факултет би оправдал ваков простачки однос кон оноа што ни го оставиле претходните генерации и што веќе влегло како факт за градот во свеста на помладите. Старата железничка, онака како што изгледа ДЕНЕС е симбол на Скопје...
...или, сепак, доградениот дел не е доволно стар за да го заштитиме од разулавеното дивеење на амбициозните политичари?
Ако е така, истиот однос треба да го имаме и со новоизградените ГЛУПОСТИ; за неколку години, кога ќе дојде нова гарнитура, би можеле да се фрлиме на правење место во градот за нови проекти и замисли...а што па да не?
H
HITCH
Гостин
Ама и ти се изналупа глупости за пренесувањево! Нашата железничка не може да се премести.
За да може да се премести еден објект претходно, додека е се` уште во градба, се припрема. Во столбовите, односно на арматурата, се вметнуваат огромни лагери, кои потоа се користат за подигање, спуштање или за преместување. За да може да се намести објектот на шините доле се сече арматурата до лагерите и лагерите се местат на шини. На нашава железничка, вака изградена, не може да се прави ништо. Лагери се местат на почеток, сега е премногу руинирана и не смее да се чепка. Може само да се доѕида и зајакне, но никако да се премести. Нема никакво статичко решение, односно има, ама шансите се 0.000000000000000000000000001 % дека ќе успее.
Не гледај многу телевизија, не се преместува што ќе ти текне и како ќе ти текне.
Јас не тврдам дека ќе се распадне, градежни инжинери го тврдат ова.
Mjolnir
Духот на рамковниот договор
Без патетики ќе ве молам. Како прво не се урива само за да се урива, туку се урива заради една огромна странска инвестиција. Како второ мене ме интересира кој му дозволи на кодошот Угриновски да си направи таму штабче? Како не се јавивте претходно да реагирате, еј со кое право Угриновски е таму, па тоа е дел од Музејот! Можеби затоа што тоа беше споредна доградба на Железничката која на никого не му значеше ништо. Ако е обратно нека каже некој како го добиле тоа под закуп и зошто никој од вас не реагирал?И тоа би требало да е некаква утеха?
Се намачив да го најдам сличево:
Неоспорно е дека се работи за доградба, но доградба со историја-таа го дообјаснува остатокот (што се гледа и по сликите пред земјотресот); таа е дел од музејот и таква ја памтат скопјени.
Како што гледам, ти викаш дека си инжењер, па некако тешко ми е да сфатам дека некој што излегол од Градежниот факултет би оправдал ваков простачки однос кон оноа што ни го оставиле претходните генерации и што веќе влегло како факт за градот во свеста на помладите. Старата железничка, онака како што изгледа ДЕНЕС е симбол на Скопје...
...или, сепак, доградениот дел не е доволно стар за да го заштитиме од разулавеното дивеење на амбициозните политичари?
Ако е така, истиот однос треба да го имаме и со новоизградените ГЛУПОСТИ; за неколку години, кога ќе дојде нова гарнитура, би можеле да се фрлиме на правење место во градот за нови проекти и замисли...а што па да не?
Сталкерот
Резидентен космонаут
- Член од
- 5 јуни 2012
- Мислења
- 5.762
- Поени од реакции
- 7.594
Кога го спомна ова веќе, подземниот премин, ќе оди под стара железничка?
