caterpillar(CAT),liebherr,o&k...

[IBIZA SOUND]

не видов ваква тема за тешки возила
све кој го интерсира за тешки возила,градежни машини итн. мислење кој што има дома предности маани ....

 

[Fringe]

Na koj mu trebat creva,cilindri ili reparacija neka prati pp

 

[Harald]

odlicna tema
http://www.g-t.com.mk/ imaat interesni statii, i voglavnom se opfateni pogolemite proizveduvaci. nemam doma nesto od ovie masini, pred nekoe vreme pocnav so rabota vo granit. najgolem del od masinite im se CAT i iako se dosta stari i so golem broj motocasovi, odlicno funkcioniraat, za niv se veli deka se bez rok na traenje

 

[nikola_bb]

и без дно на резервоарот за нафта . шала на страна катерпиларот најмногу троши од останатите слични на него машини

 

[Harald]

Е трошат Работев некои анализи околу потрошувачките, и поголемите багери и булдожери стигаа до 30-40 l/mth. За жал кај нас нема многу работа со поголеми градежни машини и малку компании работат во оваа област. И воглавном е на принцип, крпи го додека се може, за ново нема ни збор.
А инаку за катерпилар, и покрај големата потрошувачка, машините носат многу повеќе пари од вложените за купување и работа и одржување т.е. машината повеќекратно ги враќа вложените средства.

 

[IBIZA SOUND]

normalno deka trosi,sekoe amerikansko vozilo ima pogolema potrosna
no zatoa pretezno vo rudnici kamenolomi zimaat catpillar kako najmokna masina

 

[Harald]

normalno deka trosi,sekoe amerikansko vozilo ima pogolema potrosna
no zatoa pretezno vo rudnici kamenolomi zimaat catpillar kako najmokna masina

e da, golemata potrosuvacka e prepoznatliv znak na site americki vozila/masini. americkite se prepoznatlivi po snagata, germanskite voglavnom po ekonomicnosta, a japonskite (CASE) po elektronikata Japancite stavaat elektronika i kaj sto treba i kaj sto ne treba. Pred nekoj den otvaravme sediste od utovarac CASE, cudo e kolku delovi ima staveno vo sistemot za podesuvanje na visinata na sedisteto, a masinata ne moze efektivno da raboti vo kamenolomot.

 

[IBIZA SOUND]

koj sto znae (maani,prednosti) za utovaracite O&K L4 2 klipa,malku e postar tip

 

[Harald]

za malku. kaj nas ima O&K L35, za toj moze da prasam kako e, a L4 ne veruvam da ima.

 

[IBIZA SOUND]

za malku. kaj nas ima O&K L35, za toj moze da prasam kako e, a L4 ne veruvam da ima.

toj e pogolem,ako ne se lazam baagi e pogolem od moeto
L4 e najmalo od taa serija,za domasna upotreba pretezno vo stovarista za pesok da se tovara se upotrebuva

 

[IBIZA SOUND]

da prasam nekoj sto e zapoznat so vakva masina
na rackata sto e za menjavanje na brzina, t.s. napred,nazad istata racka ode i gore dole toa e spora i brza brzina
e sega kaj mene izgleda nesto ne e vo red i ode samo vo spora ne ode vo brza brzina

 

[Harald]

da prasam nekoj sto e zapoznat so vakva masina
na rackata sto e za menjavanje na brzina, t.s. napred,nazad istata racka ode i gore dole toa e spora i brza brzina
e sega kaj mene izgleda nesto ne e vo red i ode samo vo spora ne ode vo brza brzina

Ако добро ги поврзувам работите - баш овие денови пробував САТ утоварачи. Рачката (ракетка, лево од волан) со движење напред назад, се контролира движење напред назад. Со вртење на рачката се менуваат брзините, најчесто до 4. Моја претпоставка - ниско ниво на моторно уље во менувачот или слаба функција на конвекторот. Кај мене се имаат јавено овие 2 ситуации. Штом имаш проблем со брзи спори, можна дијагноза е дека машината нема снага т.е. не може да работи во оголемите брзини. Е сега ова е некоја моја претпоставка. Пиши нешто поконкретно околу состојбата, па може ќе измислиме нешто.

 

[IBIZA SOUND]

Ако добро ги поврзувам работите - баш овие денови пробував САТ утоварачи. Рачката (ракетка, лево од волан) со движење напред назад, се контролира движење напред назад. Со вртење на рачката се менуваат брзините, најчесто до 4. Моја претпоставка - ниско ниво на моторно уље во менувачот или слаба функција на конвекторот. Кај мене се имаат јавено овие 2 ситуации. Штом имаш проблем со брзи спори, можна дијагноза е дека машината нема снага т.е. не може да работи во оголемите брзини. Е сега ова е некоја моја претпоставка. Пиши нешто поконкретно околу состојбата, па може ќе измислиме нешто.

da da tocno taka taa racka se naogja levo od volanot i ode samo napred nazad,i gore dole. Toa gore dole bilo za spora i brza brzina.
bas ke proveram za ulje( a ne mi e svatlivo sto ima vrska motornoto ulje so brzi spori)
i sto e toa konvektor ? [DOUBLEPOST=1424986746][/DOUBLEPOST]a tocno deka i masinata e slaba
2 klipa mislam deka e 28 ks

 

[Harald]

da da tocno taka taa racka se naogja levo od volanot i ode samo napred nazad,i gore dole. Toa gore dole bilo za spora i brza brzina.
bas ke proveram za ulje( a ne mi e svatlivo sto ima vrska motornoto ulje so brzi spori)
i sto e toa konvektor ? [DOUBLEPOST=1424986746][/DOUBLEPOST]a tocno deka i masinata e slaba
2 klipa mislam deka e 28 ks

Ама лошо се изразив - термини попримани од работа со машинисти и механичари
Вака - проверка на уљето за менувачот ( пошто најчесто ставаме таму некој тип на моторно уље, затоа пишав така). Провери го нивото кога машината работи, по можност остави ја некое време да поработи па потоа провери.
Конвектор, ни јас незз по која логика е терминот, така го викаат машинистите, ти е турбината која користи уље под притисок за создавање на вртежен момент. Е сега овие работи што ти ги пишувам се искуство од работа со САТ, ама мислам дека главните компоненти се исти кај сите утоварачи (може да има разлики дизајн, карактеристики).
Друга можност - пред турбината/конвекторот треба да имаш распоредник/вентил за насочување на уљето, кој треба да е поврзан со рачката/ракетката од лева страна на волан.
Можеш да ги провериш опциите со уљето и распоредникот. За да дојдеш до турбината треба да го расклопиш цел утоварач . Исто провери си ги работните саати, можда треба да смениш уље или филтер.
Се надевам дека сега е поразбирливо, и дека ќе помогне.