Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили

[gjoko-mkd]

Можно е и да ти ставиле погусто уље во мењачот(140 наместо 90), можно е и да имало влага во уљето и на нискиве температури да смрзнува влагата....а ако е истечено уљето, при изгаснат мотор треба мењачот лесно да влегува во брзина. Уљето е потребно за во движење

Можи и да е истрошен/искривен некој дел во мењачот, па на ниски температури дополнително да се стега делот и да кочи...на топло се шири и нема да биде стегнат

 

[KamenLaden]

Ај ве молам препорачајте ми добар мајстор во Скопје за радио за во кола...
Се работи за Мерцедес Е класа w210, фабричкото радио не ми чита ЦД-иња.
Фала ви многу ...

 

[Pane-G]

Може и сајлата на кумплунгот да биде


Sent from my iPad Pro 9.7 using Tapatalk

Сајлата е за партизански коли и нема веќе од поновите модели туку со пумпа хидраулично понекогаш комбинација механичко-хидраулично .


Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk

 

[Invader]

Алфа 147 1.6 или 2.0 мотор? И едно просто прашање. Алфа да или не?

 

[gjoko-mkd]

Сајлата е за партизански коли и нема веќе од поновите модели туку со пумпа хидраулично понекогаш комбинација механичко-хидраулично .


Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk

И оваа кола имаше хидрауличен кумплуг

 

[Pane-G]

И оваа кола имаше хидрауличен кумплуг

Ехееј Миле Треченто во тоа време беше новитет за одредени делови и иновативност.
И спаѓа во класата со денешниот Фиат Крома


Sent from my iPhone 6s Plus using Tapatalk

 

[Seniorita]

Дечки, прашање:

Astra GTC 2006та - кога е вклучено радиото без разлика дали на CD или станица, на секои 3-5 секунди прави долго ТИИТ, и цело време така додека не се изгаси радиото..

Чаре? :-/

 

[marchesk]

Дечки, прашање:

Astra GTC 2006та - кога е вклучено радиото без разлика дали на CD или станица, на секои 3-5 секунди прави долго ТИИТ, и цело време така додека не се изгаси радиото..

Чаре? :-/

Дали ти пишува нешто на бордот?

 

[vwgolf]

Колеги треба сега да ставам плин на колата па нели има сеа субвенции некои дали знаете како оди таа процедура дали можам да земам ваучери имало од 300EUR за плин.Euro 3 ми е колата?

 

[marchesk]

Колеги треба сега да ставам плин на колата па нели има сеа субвенции некои дали знаете како оди таа процедура дали можам да земам ваучери имало од 300EUR за плин.Euro 3 ми е колата?

Субвенциите беа ветување на една од политичките партии доколку победи на изборите и ќе се однесувало на возила до одредена година. Влада не е формирано така да субвенции нема сеуште.

 

[Seniorita]

Дали ти пишува нешто на бордот?

Ништо, си врти името на песната / станицата, се нормално..

 

[Rist]

Алфа 147 1.6 или 2.0 мотор? И едно просто прашање. Алфа да или не?

1.9 јтд. а за другото прашање или сакаш алфа или не сакаш, измеѓу нема.

 

[Jax Rebel]

Можно е и да ти ставиле погусто уље во мењачот(140 наместо 90), можно е и да имало влага во уљето и на нискиве температури да смрзнува влагата....а ако е истечено уљето, при изгаснат мотор треба мењачот лесно да влегува во брзина. Уљето е потребно за во движење

Можи и да е истрошен/искривен некој дел во мењачот, па на ниски температури дополнително да се стега делот и да кочи...на топло се шири и нема да биде стегнат

Ова не бев пробал, сега го приметив и се пуштив тука да пишам. Пред да ја запалам колата гледам се пуштил мењачот, си работи топ, се израдував. Палам кола и пак се укочи овој, камен, не мрда...

Според твоево пишано вајда е уљето. Е сега дали е проблем да ја возам 50-100км без уље и дали има начин сам да дотурам некако?

 

[gjoko-mkd]

Ова не бев пробал, сега го приметив и се пуштив тука да пишам. Пред да ја запалам колата гледам се пуштил мењачот, си работи топ, се израдував. Палам кола и пак се укочи овој, камен, не мрда...

Според твоево пишано вајда е уљето. Е сега дали е проблем да ја возам 50-100км без уље и дали има начин сам да дотурам некако?

Највероватно има проблем на некое лежиште(лагер) во снопот од мењачот. пробај ги сте верзии и пиши:

-менување на брзини со изгаснат мотор на ладно па на топло,
-менување на брзини на запален мотор и на ладен мењач(одма) и на стоплен мењач(после 10 минути работа)


и пиши. така попрецизно ќе се знае што е проблемот. има некои запчаници и осовини во мењачот кои вртат во празно и кога мењачот е во лер(со не притиснат кумплуг)

 

[Jax Rebel]

Највероватно има проблем на некое лежиште(лагер) во снопот од мењачот. пробај ги сте верзии и пиши:

-менување на брзини со изгаснат мотор на ладно па на топло,
-менување на брзини на запален мотор и на ладен мењач(одма) и на стоплен мењач(после 10 минути работа)


и пиши. така попрецизно ќе се знае што е проблемот. има некои запчаници и осовини во мењачот кои вртат во празно и кога мењачот е во лер(со не притиснат кумплуг)

На изгаснат мотор, на ладно пред да ја запалам си мења топ. На топло, кога ќе ја изгаснам после 5-10 секунди опушта и мења топ, а веднаш откако ќе ја изгаснам, првите 5-10 секунди уште е тврд.
На запален мотор цело време е камен тврд и ептен тешко мења. Ја возев сега 10тина минути, нема намера да пушти. У втора ја возев цело време.