Тогаш мене ми личи како заробен воздух , туку оди на механичарќе знае како треба , да издиши малку воздухот од ладилникот и да дотури антифриз ама на пропишана количина и пак малку воздух да дува , ќе знае механичарот . И да знаеш по правило никогаш не ставај антифриз на максимум туку според пропишаната количина тоа важи за сите возила
zaroven vozduh vo ladnjak i nemozi da go istera i zato frla antifriz.
Има ли шанса исто капачката што е за антифризот да го прави овој проблем?zaroven vozduh vo ladnjak i nemozi da go istera i zato frla antifriz.
antifrizot treba da bide do pola ili na nekoj koli ima kako merilo vo sredinata na tubeto i antifrizot treba da bide nad meriloto, fakticki da go pokriva. Kajmene imase takva maka koga menav antifriz i edno pola litro isfrli niz kapace dur da go istera vozduhot. i ke duja creva da znaes
Тоа е многу ретко и зависи за кои модел автомобили ,капачето си има свој сигуросен вентил долниот дел од капачето(опачината) и да видиш каква е состојбата и ќе знаеш инаку не верувам дека е до капачето има и такви капачиња наместо сигурносен вентил туку сигурносен навој
SEAT Cordoba / 2001 / 1.9 TDI
Па види и пробај и се купува такви капачиња кога вртиш и пред крај се осеќа како клап( цик) е тоа сигурносен навој
Da, mozi i kapaceto da ne go ispusta vozduhot. Takov problem imav na vectra b 2.0 dti i mi gi dujase crevata i mi nabivase pritisok vo tubeto.
Одма на мајстор, мене на опел астра бензин, два пати пукна ладилникот, голем притисок ствараше...
zaroven vozduh vo ladnjak i nemozi da go istera i zato frla antifriz.
antifrizot treba da bide do pola ili na nekoj koli ima kako merilo vo sredinata na tubeto i antifrizot treba da bide nad meriloto, fakticki da go pokriva. Kajmene imase takva maka koga menav antifriz i edno pola litro isfrli niz kapace dur da go istera vozduhot. i ke duja creva da znaes
Дечки денеска бев, пробавме со капачето но не е до него. Цревето што е за воздух е потешко за претискање, од кога го вадиме капачето одма омекнува.
има шанса, смени го побргу
Stavi novo kapace 250 denari e i ako duja creva pak menuvaj dihtung. Ista maka imav ama arno zedov kapace i se srede a majstoro od prva mi veli ramnenje glava i promena na dihtung. Eve ja teram neduja creva nema ni pritisok vo kazance. Pominav so 250 denari. Inace se nase kosta 8000 denari ramnenje glava i promena na dihtung. 6 saati rabota ima.
Го сменив веќе другар, пак исто прави. Го дува цревето за воздух, под притисок е. Затоа и ќе преминеме на следната фаза.
Му дошол денот
Кога тогаш ќе мораше да се отвори. Смениму и гумици на вентили и нека ги штеловат клацкалките посекако ја отвораш. Уште 1000 денари кај биле кај небиле ....