m.reklama5.mk
Гледам идеш на помала кола. Еве ми искочи клио за тие пари што ти бараш, неувезено. Ме нервира само црвенава боја внатре.
Регистрирано уште неколку месеци па сигурно ќе можеш и да го провериш негде. Претежно овие по плацеви не ти даваат нигде да ти носиш.
Претежно до тие пари што бараш има неувезени коли. Помалце ги има овие поскапиве коли.
Помини го сите филтери на реклама5, неувезено, неувезен, неувезена, не увезен, не увезена, не увезено. И на кирилица и на латиница, ќе видиш ќе ти искочат бајги неувезени возила.
Што има оваа кола во споредба со кола од 2008 година повеќе, па и регистрирано уште неколку месеци?
Klimatronik,servo volan, elektika na stakla, elektika na retrovizori, greaci na retrovizori,abs,asr, esp,sistem start stop,eco,6xairbag,centralno zaklucuvanje,zaklucuvanje na dopir,ukrasni lajsni,enterier vo boja,navigacija,isofix,tempomat,limiter,komandi na volan,golemo radio na tach,Bluetooth,usb,aux,podesiv volan gore dole i vo dlabocina,led dnevni svetla,Al bandazi,halogenki,kozen volan,i dr…
Се од овие срања што ги набројал ги имам и ја во колата, а мојата е од 2008 година со една разлика што и ставив дисплеј за да има блутут и навигација. Еден куп коли има по интернетов што се нудат со значително подобар број на изминати километри и сочуваност и ги имаат сите овие опции и се далеку и поубави и поголеми и се.
Воланот се поместувал горе доле, електрика на прозор, греење на ретровизори.
Голем кур, на тате полото од 1998 ги има буквално истите опции.
Се знае како се бира кола.
Отвораш новчаникот и викаш имам 6000 евра у мене.
Отвараш реклама 5 и пазар 3, наоѓаш се од кола после 2005та од 5.000 до 6000 евра. Ти исфрла опции.
Наоѓаш модел што ти се свиѓа од око, ликот и дизајнот на колата.
Запишуваш 4-5 коли по дизајн што ти се свиѓаат.
Отвараш пак реклама 5 ставаш пак до 5-000 до 7000 евра и ги наоѓаш сите понуди за тие возила. Ќе најдеш 20тина што ти се и убави и со километража добри и зачувани, барем по изглед.
Ќе се изјавиш на сите тие и ќе прашаш кога да ја видиш колата. Одвои си 1 викенд, механичар за рака или другар, со компјутерот под рака за проверка и ќе ги поминеш тие што се, ќе видиш под хауба, ќе чуеш мотор, ќе извозиш 1 круг. На крај изборот ти паѓа на 5-6 коли и одбираш 1-3 коли се јавуеш кој ќе ти ја даде најниско зимај и се тоа во согласност со буџетот.
Ова не ти е гаранција дека проблем немало скриен на колата што не сте го виделе механичарот и ти, ама
кола на старо е мачка у вреќа.
На крајот на денот се се сведува на најдобрата опција со парите што ги имам.
