Шкода

[Volkswagen]

За оние кои што не знаат:

Дедото на AUDI TT

Мада...ова што беше уличната верзија не беше толку силна 70КС некаде...
Таа што беше за трки...мислам беше 110-120 КС...

 

[Струмикс]

Уште ова офтопик и да нема веќе:
Влијанието на Chevrolet Corvair во дизајнот на европските автомобили од 60-тите NSU TT, FIAT 1300... A за ова на сликава, Alpina бандаживе од BMW...ја грубат колава...

 

[Volkswagen]

Добро да се вратиме на темава...

Инаку едвај чекам,...за месец дена ...татко ми на работа ќе земаат

Skoda Octavia Tour 1.9TDI со екстра фул опрема. Не се знае сеуште дали караван или обична. Татко ми сака повеќе караван...ама како ќе пресечат така Без разлика важно закон количе...дизелче...VW мотор, кај има поубаво



Ќе пратам слики ...кога ќе ја донесат така тазе-газе.

Караванот

 

[^The Game^]

denesnive skodi vrska nemaat

 

[Volkswagen]

Ова е првиот Superb мојата најомилена Шкода (пред 1000МБ и 110-ката)

Еве ја и Октавијата

 

[Струмикс]

denesnive skodi vrska nemaat

Напротив! Тоа се сосем солидни и квалитетни возила. Се е всушност германски квалитет, но и името Шкода е големо.

 

[Volkswagen]

Штета што Србите се толку летаргични...со Застава 10 воопшто не прават Бум...мада овие серии се сите склопени во Италија, а со цената дури малку поскапи од Fiat Punto, а пооскудна опрема. Требаше да ги намалат цените на Југо и на Флорида, па некаде 10-ката да беше 6500 евра... Фиат е убава марка, Застава колку толку има реноме на Балканов...

Гледаме што се случува со Дачија. Вистински бум направија луѓето. За рок од година дена се смена мислењето на сите за квалитетот на Дачија. Сите купуваат Дачии...за ефтини пари добиваш Renault со фул опрема и свеж дизајн.

Така успеа шкода 1993 година со Фелицијата. Нов свеж модел, инвестии од VW, voilla стана сериозен играч на СВЕТСКИОТ пазар под капата на VW.

 

[Струмикс]

1000 MBX ми е интересна... Штета што кај нас ја немаше (онаа црвената што „ѕирка” кај црната Октавиа постирана од Волксваген.

 

[Volkswagen]

Aaaa да...да,...да ...сакав да постирам убава слика од тој модел...
Има два модели... 1000MBX и 1100MBX

 

[concrete]

Od kade izleze pak sega ovaa Skoda ???

 

[Volkswagen]

Се е ок...само предниот браник е катастрофа!

 

[Gorco]

Imav prilika da se vozam vo najnovoto vozilo od Skoda , Roomster:helou:
Znaejki gi kvalitetite na Skodinite vozila , najiskreno ocekuvav spoj na kvalitet,komfort i cena . Megjutoa od seto ova samo vo kvalitetot ne se somnevam . Za vozilo koe e vo klasata na Berlingo,Doblo,Partner , kade kade e pomalo , na zadnite sedista sobira samo dvajca vozrasni , bagazniot prostor isto ne e na ramniste so konkurencijata . A i cenata ne im e za falenje .
E sega dizajnot e prasanje na vkusovi . Spored mene , ovoj eksperiment ne trebalo da go pustat vo prodazba , bidejki nema so sto da gi privlece kupuvacite (vo Makedonija barem)

Румстерот го видов во салонот на Шкода во Софија, пред 2 месеца. Јас сум 190cm, 103кг тежок, и во тој Румстер можат 5 патника со моја конституција комотно да седат, к'o у кафиќ на сепаре.. Исто така задните седишта уште малку па ќе бидат померливи во 3Д... Така да незнам што Румстер си пробал ти, или, едноставно една мала анти реклама правиш, со споредба на Румстерот со Берлинго.

 

[head]

Румстерот го видов во салонот на Шкода во Софија, пред 2 месеца. Јас сум 190cm, 103кг тежок, и во тој Румстер можат 5 патника со моја конституција комотно да седат, к'o у кафиќ на сепаре.. Исто така задните седишта уште малку па ќе бидат померливи во 3Д... Така да незнам што Румстер си пробал ти, или, едноставно една мала анти реклама правиш, со споредба на Румстерот со Берлинго.

Ne pravam nikakva antireklama , tuku si iskazuvam svoe mislenje za ona sto go vidov:helou: Sedev pozadi ,sedistata bea premnogu niski(pod ramenicite) i da ne bea potpiracite za glava ,neznam koj covek povisok od 170 sm ke moze da sedi asalno .A uste pa i trojca pozadi koi bi sedele ko u kafic :nenene: Ne znam mozebi sum se vozel vo nekoj mini Rumster...

 

[Goddess of Chaos]

:wub:

 

[Volkswagen]

:wub:

Подобро во оваа...таа наскоро ќе ја нема...а колку би било убаво да се префрли производна линија во МКД...

Ете ја новата..