Скопје 2014 (Генерална дискусија)

[c i t r o]

Citro глуп ти е изговорот иако имаш право дека премногу се користат автомобилите. Но еве рецимо сакаш да идеш со цурата до театар. НА ТОЧАК? Не.
Има и подобро место за градба не мора апсолутно стриктно да биде тој дел. Рецимо имаш ново маало или пак поблиску - комплексот стари куќи карши новото веро. Идеално место за некој public building.

абе ја не мислев целосно да ги исфрлиме колите,таман работа..ама мислам дека барем во центар мора некако да се намали нивниот проток..центарот логички повеќе би требало да биде простор за пешаци,туристи,за разгледување.. а не да се пазиш да не те лупне некоја будала кога паркира у рикверц

 

[аллександар]

A зашто мора на секој ќош да се бара паркинг..зашто да не се навикне народов со точак или барем со моторче да оди да заврши некоја работа..зашто пример вработените од комерцијална или од тие објекти таму со таков превоз не би оделе на работа..мое мислење е дека паркингот во некоја рака ,посебно во центар ,мора да е луксуз..па луѓе бе,до кога до продавница за леб ,со кола ќе одиме

па брат ако некад колата била луксуз сега дефинитивно е потреба.. моите на пример се инвалиди и како и да е МОРА да дојдат со кола ете нека има уште неколку какви слушаеви кај што колата им е неопходно средство за да стигнат до работа. летно време рачунај работно време на сите им е до 4 од прилика - кога би си оделе со точак по овие 50 степена (на сонце) пола и повеќе би испоумреле од жешково. рачунај дека има голем број на вработени кои се 50+ години па на некои им е потешко да веслаат.. што правиме со оние кои доаѓаат од драчево влае ѓорче или па од другиве поодалечени села како стајковци зелениково и така натака? неможеш така да гледаш на работите. ПЛУС кога се градат такви згради обавезно проектантот е должен да смисли каде ке има паркинг простор за луѓето кои ке работат/живеат во нив

 

[Lady.Q]

A зашто мора на секој ќош да се бара паркинг..зашто да не се навикне народов со точак или барем со моторче да оди да заврши некоја работа..зашто пример вработените од комерцијална или од тие објекти таму со таков превоз не би оделе на работа..мое мислење е дека паркингот во некоја рака ,посебно во центар ,мора да е луксуз..па луѓе бе,до кога до продавница за леб ,со кола ќе одиме

А, зш бе, Хари, не одат со трамвај, метро, со јавен градски превоз? Зошто, бе??? Можда зашто првите ДВЕ ги НЕМА (исто како и велоситедските патеки), третото е катастрофално нередовно и делумно скапано (а ова мора да го користат, пошто друго, нали, нема!) Башка, не можеме сите да си купиме моторче

Ај, ти си ни од Куманово па не знаеш, ама сите што сме од Скопје не живееме на куп, у центар, па тркни си до работа со точаче. Скопје е голем граТ, кај нас има и приградски населби и индустриски зони, до кои, и да сакаш, не можеш да стигнеш пешки или со велосипед (или бар не пристојно)! Разбираш, не? Зборот ми е, ако имам избор, би одбрала да немам големи трошоци за бенЅин...вака изборот ни е меџу аутобус (кој што ни е така прекрасен) и кола.

И, не збориме за купување лепче и млекце. Мислам дека и скопјани тоа го прават пеш.

 

[c i t r o]

па брат ако некад колата била луксуз сега дефинитивно е потреба.. моите на пример се инвалиди и како и да е МОРА да дојдат со кола ете нека има уште неколку какви слушаеви кај што колата им е неопходно средство за да стигнат до работа. летно време рачунај работно време на сите им е до 4 од прилика - кога би си оделе со точак по овие 50 степена (на сонце) пола и повеќе би испоумреле од жешково. рачунај дека има голем број на вработени кои се 50+ години па на некои им е потешко да веслаат.. што правиме со оние кои доаѓаат од драчево влае ѓорче или па од другиве поодалечени села како стајковци зелениково и така натака? неможеш така да гледаш на работите. ПЛУС кога се градат такви згради обавезно проектантот е должен да смисли каде ке има паркинг простор за луѓето кои ке работат/живеат во нив

Ok e се што си пишал,ама знам примери од западни градови,,Минхен на пример има зелена зона во центар,каде движењето на колите е ограничено.. сега начинот на кој функционира веројатно ќе е сложен за Скопје..а за паркинг мислам дека кај музејот на холокаустот е планирано катна гаража, и ако не се лажам подземни паркинзи..

 

[Toecutter]

Значи вака месечно да го посетат Скопје 2000 илјади странски туристи повеќе од порано и да одтанат по два дена и истрошат по 100 евра на ден тоа му доаѓа 400 илјади евра месечно што значи за 12 месеци 4,8 милиони евра. За две години Александар е исплатен а за 4 останатите споменици , да не зборувам за имиџот на државата , функционалноста на објектите, квалитетот на живот на Скопјани, заштедата од кирија на и тоа што 2 илјади е минимална бројка...Затоа што во Јуни само има зголемување на ноќевањата за околу 20 % или зголемување од околу 8000 ноќевања..Се на се на овој проект може да му се најде и економската придобивка ако се сака. .

Како мислиш исплатен ќе е?
Приватна инвестиција е некаква!?
А и тоа со 2000 раја да доаѓа месечно да види споменици во Ск...не знам можеби има и такви, иако не би било лошо да се инвестира во приватни asylums каде истите кои се потегнале од некаде ради споменик би биле соодветно, пансионски сместени....

 

[аллександар]

Ok e се што си пишал,ама знам примери од западни градови,,Минхен на пример има зелена зона во центар,каде движењето на колите е ограничено.. сега начинот на кој функционира веројатно ќе е сложен за Скопје..а за паркинг мислам дека кај музејот на холокаустот е планирано катна гаража, и ако не се лажам подземни паркинзи..

немој скопје со минхен или друг западен град да споредуваш цитро.. скопје има околу 800 000 жители западните градови имаат повеќе жители отколку нашава цела македонија...

 

[Nikolaben2 @ YT]

се надевам сликава ти е од LIVE камера затоа што квалитетот е нула ..
еве една слика , мислам дека осветлувањето е фино , т.е така како што одговара за музеј
Прегледај го приврзокот 33145

штотуку си ја видов истава слика на телевизија...зарем толку добар фотограф сум

 

[@cool@]

Како мислиш исплатен ќе е?
Приватна инвестиција е некаква!?
А и тоа со 2000 раја да доаѓа месечно да види споменици во Ск...не знам можеби има и такви, иако не би било лошо да се инвестира во приватни asylums каде истите кои се потегнале од некаде ради споменик би биле соодветно, пансионски сместени....

сшто като исто

Izgradnjom takvog centra, Beograd bi dobio novu gradsku atrakciju, kao i novi naučno-razvojni centar koji bi okupljao ljude sa idejama za nove proizvode, a osim toga ekonomski i turistički razvoj grada izgradnjom takvog centra nikako ne može biti zanemariljiv.

 

[Dardan-ia]

Тетово Универзитетски град , цело лето има проблеми со вода.

Ама затоа во Скопје се градат фонтани.

 

[Björn]

Тетово Универзитетски град , цело лето има проблеми со вода.
Ама затоа во Скопје се градат фонтани.

Па можете да почнете најпрво со плаќање на истата.
Полека ќе стигнете и до фонтани

....накај 2054

 

[Alex The_Great]

Тетово Универзитетски град , цело лето има проблеми со вода.

Ама затоа во Скопје се градат фонтани.

Од исто место земаат вода за пиење?
Вардар од Тетово на кај Скопје тече или обратно?

 

[Malcolm van den Сабаховић]

Од исто место земаат вода за пиење?
Вардар од Тетово на кај Скопје тече или обратно?

Што има Вардар со водата за пиење на Град Скопје?

 

[Tetro]

Тетово Универзитетски град , цело лето има проблеми со вода.

Ама затоа во Скопје се градат фонтани.

Од исто место земаат вода за пиење?
Вардар од Тетово на кај Скопје тече или обратно?

Прајте им диверзии малку, вие ја имате контролата.

 

[Dardan-ia]

Па можете да почнете најпрво со плаќање на истата.
Полека ќе стигнете и до фонтани

....накај 2054

Среќа што дојде овој законот за легализација , па излегоа на виделина прлавштините , цела источна Македонија била дивоградба , а цело време слушавме како во Тетово не се почитувале законите.

Водата во Тетово се плаќа како и секаде.

Ај ќе најдам некој друг проблем , за некоја општина од истокот која нема пат и канализација, можеби така ќе ви ја активирам централата за човечност и вистински патриотизам.

 

[Alex The_Great]

Што има Вардар со водата за пиење на Град Скопје?

И јас сакам да дознаам.