Не е проблемот во полицијата ниту во патиштата. Проблемот е во самите возачи, пред се мислам на младиве. Патиштата се во ред, обележани дозволени брзини, знаци за предупредување,све е тука, само треба да гледаш и да почитуваш. Јас секогаш повторувам, знаците не се за украс ставени , туку да ти каже која е максималната брзина која е безбедна за тој дел од патот. Мислам дека ако направиш анкета, најголемиот дел немаат поим што значи “дефанзивно возење“ што беше порано основа од каде почнува обуката за возач.За жал , голем дел од оние кои се сопрени од полицијата се без положен возачки испит, што го крева проблемот на повисоко ниво - родители. Ако не дете му дозволиш да вози бесна кола, а знаеш дека нема возачко искуство, не му мислиш добро, го оставаш да беснее по патиштата за да биде “славен“ на социјалните мрежи, ако направи глупост го вадиш со пријатели, се додека не стане фатално. Ова го крева проблемот на уште повисоко ниво-општество. Општество без морални вредности, правила на однесување кој секој сам си ги одредува, без грижа на совест како тоа влијае на околината.
Значи проблемот е многу голем, и не се решава лесно. Можни чекори за спас од анархијава:
1. Здрав судски систем-експресни изрекување на ефективни пресуди за изречени казни
2. Нормално функционирање на полицијата-да се казнуваат или суспендираат полицајци кои поништуваат или кријат изречени казни.
3. Драконски казни во сообраќајот во делот на прекршоци опасни за безбедноста-брзина, алкохол, возење без возачка дозвола и возење нерегистрирано возило.
Во развиените земји културата во сообраќајот е резултат на здрав систем и високи казни кои држат дисциплина-се казнуваат , сите пред законот се исти и плаќаат казни, од претседател до министри до граѓани.
Треба од корен да се решава проблемов, но се додека власта го третира народот како гласачко тело а не граѓани, ни нема спас, а ова во догледно време нема шанси да се смени.
