Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили

[valvoline]

Partizanskite se so 90 konja.

 

[Fringe]

значи мене токму тоа и ми е прашањето - дали е изводливо да извадам инсталација потребна за ксенон од кола која што фабрички го има тоа и да се модифицира мојата за да си функционира ксенонот на неа без проблеми - сигурно не би правел нешто на неиспитано или невидено.. инаку се работи за ланчија ипсилон
--- надополнето: 26 декември 2013 во 13:01 ---

како бе ке земам неисправни друже? па ако не работаѕт и ако не функцинираат воопшто нема ни да ги платам а инаку ксенон со се фарови за мојава кола до сега немам сретнато - ако најдеш некаде кажи ми и информирај ме... а филипс не се кинески убаво си викаш само незнам каде монтираат ОРИГИНАЛНИ ксенон сијалици.... у нашиве сервиси малце сум скептик дека ке ти монтира некој оригинал...

Во секоја продавница за авто козметика ги има

Да прашаш во Новус,Дог Секјурити,и уште една имаше.

и се далеку поевтини

 

[JD Red]

Дечки ае помош,шо значи симболот под број 11 на сликата?

 

[@cool@]

Od 1. januara 2014. godine u Srbiji se više neće naplaćivati carina na uvoz automobila
http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2013&mm=12&nav_id=793588

 

[Fringe]

Мислам дека си грешка... според она шо го имам како инфо, арал е Иранско масло.

Не е страшно до толку, мада ко ќе возиш 10-40 синтетичко (пример) гледај такво да возиш цело време, не ја менувај градацијата.

Ех, имаше еден на форумов тврдеше дека TDI голф поминал 100-150 км без масло во моторот... до толку митот за неуништливоста на TDI машините е донесен на степен на божество на балканот, така да не ме чуди ништо. Затоа и се откажав од дискусиите.

едит: за неупатените - возам 1.9 TDI машина во ауди а4. И реално, не е ништо посебно поарна од дизелот на Форд, ПСА....

Гермнанско е
Летно веме практикувам било кое масло во мотор со вискозитет 15-40,а зимно време 5-30
Дизелот на форд е ист со тој на ПСА.
Италијанските мотори се најдобри и најиздржливи

 

[Kostur123]

Дечки ае помош,шо значи симболот под број 11 на сликата?Прегледај го приврзокот 80521

Грејачи за дизел.

 

[Fringe]

Od 1. januara 2014. godine u Srbiji se više neće naplaćivati carina na uvoz automobila
http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2013&mm=12&nav_id=793588

И татарите пред да пристапат во еу го направија истиот гест.

 

[JD Red]

Грејачи за дизел.

Преска затрепка,а шо ке да е проблемо ке каже мајсторо утре...

 

[Fringe]

Преска затрепка,а шо ке да е проблемо ке каже мајсторо утре...

Некој греач ти прегорел.Колку да не те матка мајсторот.Греачите се движат од 250 денари нагоре

 

[Cruise]

Преска затрепка,а шо ке да е проблемо ке каже мајсторо утре...

Ако ти пали колата без проблем,вози ја така.Нема потреба да менуваш сега.

 

[Fringe]

Jas gi delam vozacite vo dve grupi, tie sto imale golf (posebno tdi) i tie sto nemale. Ovie sto nemale samo kenjaat ovo ono a tie sto imale dobro znaat koja e bez konkurencija najdobrata kola za prosecniot gragjanin. Gabe ne se skapi i novi i polovni.
Nikoj ne vika deka meckite i BMWinjata ne se top vozila,ama toa ne e za prosecen gragjanski gep, i parajliite se drzat za glava koga ke dojde red za servis ili do nekoj pogolem kvar.

Koga ke dojde redot EVO da se otkaci od toa lancerot ke treba vo Germanija da go nosi da go sitne poso tuka nema da izvadi ni za poloven golf4 od 2002-3. Poeftini se kaj nas nego tamu. Od so mnogu gi saka narodot.

--- надополнето: 25 декември 2013 во 21:23 ---
Barem na sestra mu na EVO i dosol pametot, eve BMW menja za golf4 iako se prvi gazdi.

--- надополнето: 25 декември 2013 во 21:27 ---

Epa poso ne im se prodavaat kolite ovie drugite mora da se slepaat so vakvi finti i so niski ceni inaku VW ke gi zgazi.

Не им се продаваат толку многу бидејќи за жал сеуште има глупи луѓе кои не знаат да размислат и се спремни да платат поголема разлика во цена 3-4000 евра дека германецот е поефтин за одржување.
Прашај некој што има француско возило од 95 наваму или прогуглај малце да се увериш дали французите прават финти или германските возила се преценети.

 

[Dzish]

Гермнанско е

Фирмата е германска... имам дома туба па баш ќе проверам шо пишува.

Летно веме практикувам било кое масло во мотор со вискозитет 15-40,а зимно време 5-30

Tурбаш и 15-40 дефинитивно не одат. Особено не новите комон реил дизелаши. За обичен мотор, ок е таквата промена под услов да возиш над 4000 км по промена. Во спротивно е неисплатливо.

Дизелот на форд е ист со тој на ПСА.

последните 3 години. Тие наназад? Голема разлика имаат.

Италијанските мотори се најдобри и најиздржливи

Не би се сложил со ова, мада дизелите на фиат се сосема ок.

Некој греач ти прегорел.Колку да не те матка мајсторот.Греачите се движат од 250 денари нагоре

Дискутабилно... еден греач за Опел 1.7 CDTI е 1200 денари. 250 денари, можеби за Голф 1 и 2

 

[JD Red]

Ако ти пали колата без проблем,вози ја така.Нема потреба да менуваш сега.

Пале на прва колата...значи нека си трепка,ке менувам после нова година...

 

[mandak]

Колата уште не ми е преведена на мое име има зелен картон и регистрирана е дали можам да напрам излез-надвор од МК

 

[AlternativeF]

Колата уште не ми е преведена на мое име има зелен картон и регистрирана е дали можам да напрам излез-надвор од МК

Ти треба дозвола за управување со туѓо моторно возило во странство.