Recent Content by *phoenix*

Отворите за штрафовите се 4x108, еве кои димензии на бандажи ги има https://www.wheel-size.com/size/citroen/c3/2009/

Ако немаш набодено некој штраф во гумата, тогаш најверојатно е лагер. Провери ги добро гумите, јас пред некое време поради таков звук тргнав да менувам лагер, па кога ја кренав видов штраф во гумата.

Прво добро провери да не има нешто набодено во гумите. Ако нема нека ја подигнат на дигалка ќе се најде кој лагер е, макар што би требало и во возењето да се слуша од кое тркало е бучавата.

Не, ама за секој случај земи си масло по пат и на одредено време прави паузи за да го провериш нивото на масло.

ZMM CU585

Со маркер се бележани чекорите за метрички и цоловен навој, ако се напишано од претходно би требало да се тие.

Нема старт-стоп, ама има други системи кои влечат струја и фабрички има AGM акумулатор.

И кај мене оригиналниот е варта, а по интернет гледам на исти модел како мојот ставаат варта H3 95Аh и се задоволни. Да сум во Европа би земал варта, но кај нас не знам кој е квалитетот на увезените акумулатори, не сакам да платам 200-250 евра за акумулатор и после 1-2 години да имам проблем.

Не ми се става послаба класа, доста потрошувачи има колата, плус на секое палење се вклучува хидрауличната пумпа за да ја подеси висината на колата.

Дојде време за нов акумулатор, па се мислам да земам некој од овие: bosch, varta, exide, duracell. Некој да сподели искуство со ваков тип на акумулатори и разлика во квалитет помеѓу наведените. Гледам дека бош акумулаторите доста делат на цена во однос на другите, дали се исплати разликата?

Меганите палат на копче и сами го отклучуваат воланот. Ако е затегнат механизмот за заклучување или е слаб акумулаторот моторчето може да не го отклучи воланот или пак проблемот да е во осигурач, сензор или управувачката единица за палењето. Возев службен меган околу година дена и неколку пати...

Пробај со друг акумулатор, можеби твојот е слаб па не може да го отклучи механизмот на воланот.

Малку посилно потегни го воланот во лево или десно и пробај да ја запалиш.

Иформацијата на Телма одеше пред повеќе од 6 месеци и од тогаш немам сретнато ништо. Најдобро е да се јавиш во овластениот сервис.

Пред некое време на Телма вртеше кајрон за ова. Ако добро се сеќавам сопственици на овие возила треба да се обратат во сервисот на Хонда.