Протести против поскапувањата на струјата, парното, бензинот...животот! [вторник, 18 ч.]

[Смрт за зони и пајак воз.]

Едноставно е, треба да се иселиме.

Не
Јас не ни можам бидејќи сум стар
Размисли, в година пред локалните избори да организираме протести

 

[c i t r o]

Ми ја дигнаа од местото каде секогаш паркирам, кај Камени мост. Тоа било КОЛОВОЗ!
А знак забрането паркирање има само пред хотелот. И 2500 денари плус 25 казнени шо нема да викам.

Кај има паркинг кај камени ? На едната страна е плоштад,на другата исто плоштад ( во изградба) градежна зона..

 

[leandra]

Кај има паркинг кај камени ? На едната страна е плоштад,на другата исто плоштад ( во изградба) градежна зона..

На плоштад кај Аце ја паркирам секогаш нели си ја видел?

 

[Ivica^]

Кај има паркинг кај камени ? На едната страна е плоштад,на другата исто плоштад ( во изградба) градежна зона..

Тоа ти е единствено место у центар кај шо не се наплаќа за паркинг.

 

[c i t r o]

На плоштад кај Аце ја паркирам секогаш нели си ја видел?

Мислам да,таа ако е на лотарија ,чат-пат ја има..греби и вози
Жалим случај на парите,ама колку знам и на другиот крај е плоштад не паркинг,јес да не е оформен уште али во тек е,затоа ме буни тоа.

 

[leandra]

Мислам да,таа ако е на лотарија ,чат-пат ја има..греби и вози
Жалим случај на парите,ама колку знам и на другиот крај е плоштад не паркинг,јес да не е оформен уште али во тек е,затоа ме буни тоа.

Никаде не се плаќа на другата страна и горе кај пивница има паркинг. И овде доле додека не беше споменикот си беше бесплатен паркинг. И сега е никаде не пишува дека не е додека не го пуштат и не ја средат таа кал таму што е.
Тоа го прашав кај пишува дека е забрането да се паркира? Вика незнам.
Али кој ќе се расправа со луда држава, од каде сака може да ти ја дигне колата иди плачи.

 

[Moon Child]

Шо бидна со протестиве? Има ли уште? Немам видено во последно време на вести да кажуваат, а и темава слабо некако...

 

[Смрт за зони и пајак воз.]

Шо бидна со протестиве? Има ли уште? Немам видено во последно време на вести да кажуваат, а и темава слабо некако...

Минатата сабота на пладне се одржа Протестот во Скопје точно на пладне. На Протестот се беше вообичаено. Најнапред пред Регулаторна викавме лопови, лопови, лопови..., па потоа пред ЕВН. Па прошетавме по ул, Македонија, па позади Беко и пак пред Регулаторна
Следната сабота, пак ќе одиме на Протест. Следниот Протест ќе биде десети по ред. Расположението на нас кои протестираме, е победничко и немаме никаква намера да престанеме.
Новост е што Аман собрал 100 потписи за да започне собирање на десет илјади потписи како граѓанска иницијатива за измена на Законот за енергетика

 

[Stefus Corp.]

Шо бидна со протестиве? Има ли уште? Немам видено во последно време на вести да кажуваат, а и темава слабо некако...

Видов на некој вести мислам 24 вести мизерија...дали 50 души имаше. Не информираат за нив веќе. А и протестите ги префлиле од Вторник во Сабота мислам.

 

[Смрт за зони и пајак воз.]

Видов на некој вести мислам 24 вести мизерија...дали 50 души имаше. Не информираат за нив веќе. А и протестите ги префлиле од Вторник во Сабота мислам.

Имаше многу повеќе од 50, но не е важен бројот туку пораката, а пораката е лопово, лопови, лопови.. А ако не сакаат нека не известуваат. Медијумите секогаш бараат сензации, тоа што ги привлекува нивните потрошувачи, дали јас, овој или оној сме од оваа или онаа партија Ние во секој случај ќе победиме, ништо не може да не сопре.

 

[Смрт за зони и пајак воз.]

Димитар од Регулатора го знаете, во ЕВН главен е некој си
Ванер Хенгст
Во Вечер има негова изјава во стилот - живот давам - профит не давам и да живее регулаторна
Погледнете да знаете кој е против нас
http://vecer.com.mk/?ItemID=AE3443F90A500542A4E90310D2539DAC

 

[Plavooka]

Еве една добра вест од Дневник
Датум: 16.10.2012, 12:17
Граѓаните в година би можеле да бираат од кого ќе купат струја

Либерализација на пазарот со електрична енергија и отворање можност за тргување со енергијата на дневна основа, се очекува да биде овозможена од идната година, и тоа во организација на МЕПСО, а во согласност со Законот за енергетика.
Токму потребата за форирање на место за тргување е причина за посетата на експертски тим од Македонскиот електро-преносен систем оператор на Маркет операторот БОРЗЕН и Берзата на електрична енергија БСП Соутх Поол од Словенија, земја со сличен конзум како Македонија.
Како што јави известувачот на МИА, во Љубљана претставниците на МЕПСО во пракса имаа можност да ги прошират знаењата за организација на пазарот за електрична енергија, за модалитетите на тргување, за продуктите кои се тргуваат на словенечкиот пазар, за реализацијата на тргувањето и за порамнувањата и деловните односи меѓу учесниците на пазарот.
Отворениот пазар на електрична енергија придонесе во Словенија да има пет дистрибутивни компании и осум до девет снабдувачи со електрична енергија.
- Тоа во пракса им овозможува на домаќинствата секој месец да можат да ја менуваат дистрибутивната компанија која ги снабдува со електрична енергија што придонесува за дополнителна конкуренција и зголемување на квалитетот на услгите со намалување на цените - рекол Андраж Шавли, раководителот на Секторот за органзирање трговија во БОРЗЕН.

 

[Смрт за зони и пајак воз.]

Еве една добра вест од Дневник
Датум: 16.10.2012, 12:17
Граѓаните в година би можеле да бираат од кого ќе купат струја

Либерализација на пазарот со електрична енергија и отворање можност за тргување со енергијата на дневна основа, се очекува да биде овозможена од идната година, и тоа во организација на МЕПСО, а во согласност со Законот за енергетика.
- Тоа во пракса им овозможува на домаќинствата секој месец да можат да ја менуваат дистрибутивната компанија која ги снабдува со електрична енергија што придонесува за дополнителна конкуренција и зголемување на квалитетот на услгите со намалување на цените -

Либерализацијата обично значи пониски цени. Кај нас ќе биде проблем што нисконспонската мрежа е во рацете на ЕВН.

 

[Oleg Ribarcuk]

Либерализацијата обично значи пониски цени. Кај нас ќе биде проблем што нисконспонската мрежа е во рацете на ЕВН.

Да али во најголем дел е застарена и потребна е комплетна обнова посебно во помалите градови.

На почетокот ќе почнат да губат градови од југот најверојатно,а со време ќе има едно 5-6 компании кој контролираат различни региони и сите се натпреваруваат меѓу себе.


.

 

[Смрт за зони и пајак воз.]

Да али во најголем дел е застарена и потребна е комплетна обнова посебно во помалите градови.

На почетокот ќе почнат да губат градови од југот најверојатно,а со време ќе има едно 5-6 компании кој контролираат различни региони и сите се натпреваруваат меѓу себе.


.

Не знам што може да застарее кај жици и бандери може да се појави мал капацитет поради зголемената потрошувачка.
Но едно знам, се што се прави треба да биде добро осмислено и да не се поведуваме по некави однапред зададени помодни правила