Сиромаштија, беда и живот на туѓа сметка (Албанија и странските инвестиции по влезот во НАТО)

Acohipmk

Манипулативна кокошка.
Член од
3 ноември 2008
Мислења
1.449
Поени од реакции
2.000
Еј толку ли беше разочаран , велиш уште 100 години не ќе се оправеле а.
Може да знам конкретно за што им се потребни 100 години.

Камо да можев да најдам слики и видео материјали за Тирана и Албанија во 2000та , и да видеше колку се смениле работите за 10 години , а камо ли за 100.
Не се секирај, јас ќе ти дадам да погледнеш од тоа што снимавме по пат.
Асфалт ниту една споредна улица немаше, само главните.
Градбите... нема потреба да ги коментирам. Една нова зграда не видов.
Да се разбереме, немам ништо ниту за, ниту против Албанија. Очекував многу повеќе од тоа што ми трубат некои луѓе последниве 2 години дека Албанија невидено се разивавала, а јас не видов ниту еден автопат.(тоа покрај Драч па надоле, не го сметам за автопат, тоа после Тирана до Скадар не го сметам за автопат).
Далеку се зад нас. Можеби тие напреднале во последниве 10-тина години доста, не се сомневам во тоа, па одтаму и впечатоците дека Албанија се развива дури и побрзо од нас.
 
Член од
30 ноември 2007
Мислења
7.120
Поени од реакции
4.799
Не се секирај, јас ќе ти дадам да погледнеш од тоа што снимавме по пат.
Асфалт ниту една споредна улица немаше, само главните.
Градбите... нема потреба да ги коментирам. Една нова зграда не видов.
Да се разбереме, немам ништо ниту за, ниту против Албанија. Очекував многу повеќе од тоа што ми трубат некои луѓе последниве 2 години дека Албанија невидено се разивавала, а јас не видов ниту еден автопат.(тоа покрај Драч па надоле, не го сметам за автопат, тоа после Тирана до Скадар не го сметам за автопат).
Далеку се зад нас. Можеби тие напреднале во последниве 10-тина години доста, не се сомневам во тоа, па одтаму и впечатоците дека Албанија се развива дури и побрзо од нас.
Сакаш да се спротивставиш на официјалните податоци ?

Ако споредуваш податоците од 2001ва и тие од 2011та , тогаш во Тирана бројот на станови е речиси дуплиран.
Од кај толку тешко ти било тебе да најдеш нова зграда во Тирана ?

Сега ако не не лаже Бериша , во регионот на Тирана се изградени 950км патишта.
А ти велиш само главните улици биле асвалтирани.

Ако му веруваш на министерот Олдаши , за 5 години изградиле 8000км патишта (2006-2011).

Јас не реков дека секој изграден пат е супер пат со 3х3 ленти.
Но барем се нови и полесни за минување во споредба со старите.

Во Албанија до 90тите автомобили имале верувам само државните функсионери , пошто на некои стари слики на Тирана речиси и да нема автомобили , а кога нема автомобили , тогаш значи немало ни патишта.
За разлика од Скопје каде на старите слики гледаме и паркиралишта на стотина автомобили.

Македонија ако се развиваше правилно денеска немаше да се споредува со Албанија кој има повеќе автопатишта , туку ќе имаше главен град со трамвај или метро , ќе ги имаше сите градови поврзано меѓусебно ако не со “автопат“ , тогаш со магистрални патишта.

Но проблемот е што Албанија и Косово кои беа најнеразвиени во Европа , стигнаа денеска да се споредуваат со Македонија.

Нели е срамота бе 20 години да се возиш по истите патишта.
20 години не е пробиена ниедна планина , не е скратена ниедна делница.
 
Член од
21 март 2012
Мислења
3.277
Поени од реакции
3.055
Сакаш да се спротивставиш на официјалните податоци ?

Ако споредуваш податоците од 2001ва и тие од 2011та , тогаш во Тирана бројот на станови е речиси дуплиран.
Од кај толку тешко ти било тебе да најдеш нова зграда во Тирана ?

Сега ако не не лаже Бериша , во регионот на Тирана се изградени 950км патишта.
А ти велиш само главните улици биле асвалтирани.

Ако му веруваш на министерот Олдаши , за 5 години изградиле 8000км патишта (2006-2011).

Јас не реков дека секој изграден пат е супер пат со 3х3 ленти.
Но барем се нови и полесни за минување во споредба со старите.

Во Албанија до 90тите автомобили имале верувам само државните функсионери , пошто на некои стари слики на Тирана речиси и да нема автомобили , а кога нема автомобили , тогаш значи немало ни патишта.
За разлика од Скопје каде на старите слики гледаме и паркиралишта на стотина автомобили.

Македонија ако се развиваше правилно денеска немаше да се споредува со Албанија кој има повеќе автопатишта , туку ќе имаше главен град со трамвај или метро , ќе ги имаше сите градови поврзано меѓусебно ако не со “автопат“ , тогаш со магистрални патишта.

Но проблемот е што Албанија и Косово кои беа најнеразвиени во Европа , стигнаа денеска да се споредуваат со Македонија.

Нели е срамота бе 20 години да се возиш по истите патишта.
20 години не е пробиена ниедна планина , не е скратена ниедна делница.
Абе тоа официјални податоци баш и не држи вода.И јас отидов за едно село во Преспа да гледам парцели за викендица пишува на мапа дека има асфалтиран пат али всушност има еден пат за магариња каде кола ќе искршиш да пробаш да отидеш.

И такви ги има многу многу патишта секаде.
 
Член од
30 ноември 2007
Мислења
7.120
Поени од реакции
4.799
Абе тоа официјални податоци баш и не држи вода.И јас отидов за едно село во Преспа да гледам парцели за викендица пишува на мапа дека има асфалтиран пат али всушност има еден пат за магариња каде кола ќе искршиш да пробаш да отидеш.

И такви ги има многу многу патишта секаде.
А ако имаш впредвид дека такви биле патиштата кои ги поврзувале градовите во Албанија (и тоа оние големите) , а денска останале ете во некои посиромашни региони.

Еве едно одлично видео , патниот правец кој водел од Албанија кон Косово , споредба меѓу 99та и 2012та , разликата очигледна... некој рече автопатиштата не биле потребни :

 

Eric The King

Why always us!:)
Член од
21 април 2010
Мислења
3.297
Поени од реакции
1.245
Репортажава е за простата раја која нашиве политичари ја замајуваат дека тука се живее подобро од секое друго место на земјинава топка:eek:
 
Член од
30 ноември 2007
Мислења
7.120
Поени од реакции
4.799
850 милиони евра за државната нафтена компанија Албпетрол

Во тендерот за приватизација на нафтената компанија на Албанија (Албпетрол) имаше неверојатна понуда од 850 милиони евра.

Понудата ја дала американската компанија “Voltro Silk Road Equaity”од Чикаго.

2. Amber Shine 790 милиони евра
3. Bankers Petroleum 303.8
4. Win Biznes 287.6
5. Kurum - отстранета
6. Gazprom 52

Вредноста на Албпетрол беше проценета на 300 милиони евра од експертите , но на тендерот се појавија две компании со многу поголема понуда.
 
Член од
10 јануари 2011
Мислења
1.658
Поени од реакции
3.322
850 милиони евра за државната нафтена компанија Албпетрол

Во тендерот за приватизација на нафтената компанија на Албанија (Албпетрол) имаше неверојатна понуда од 850 милиони евра.

Понудата ја дала американската компанија “Voltro Silk Road Equaity”од Чикаго.

2. Amber Shine 790 милиони евра
3. Bankers Petroleum 303.8
4. Win Biznes 287.6
5. Kurum - отстранета
6. Gazprom 52

Вредноста на Албпетрол беше проценета на 300 милиони евра од експертите , но на тендерот се појавија две компании со многу поголема понуда.
Да де сега нафтата ќе ви ја земат!
 
Член од
30 ноември 2007
Мислења
7.120
Поени од реакции
4.799
Да де сега нафтата ќе ви ја земат!
За пари бе , за 850 милиони евра , плус колку други ќе се слеваат од даноци..

Во Србија , руски гаспром им ја зема нафтата , и тоа за 400 милиони евра. Спореди ти сега Албпетрол и српски НИС.
 
Член од
10 јануари 2011
Мислења
1.658
Поени од реакции
3.322
Они ќе дадат 850 милиони евра а колку ќе заработат? А колку вие би заработиле доколку е ваша? Ќе ви ја земат за ситно!
 
Член од
30 ноември 2007
Мислења
7.120
Поени од реакции
4.799
Они ќе дадат 850 милиони евра а колку ќе заработат? А колку вие би заработиле доколку е ваша? Ќе ви ја земат за ситно!
Нормално дека влегуваат за повеќе пари , они не се хуманитарна организација.

Изненадувањето е што добија 850 милиони , а вредноста се проценуваше на 300.

Албанија немаше можност да инвестира во нафтената индустрија, пошто треба големи вложувања.

Годишните приходи беа 60 милиони долари (48 милиони евра).
 
Член од
10 јануари 2011
Мислења
1.658
Поени од реакции
3.322
Нормално дека влегуваат за повеќе пари , они не се хуманитарна организација.

Изненадувањето е што добија 850 милиони , а вредноста се проценуваше на 300.

Албанија немаше можност да инвестира во нафтената индустрија, пошто треба големи вложувања.

Годишните приходи беа 60 милиони долари (48 милиони евра).
Тоа сакам цело време да ти кажам ќе ви ја земат нафтата незнам зошто се радуваш? Доколку вие инвестирате кај вас ќе одат парите али пошто незнам од кои причини не сте способни тоа да го направите ќе ви ги земат парите!
 
Член од
30 ноември 2007
Мислења
7.120
Поени од реакции
4.799
Тоа сакам цело време да ти кажам ќе ви ја земат нафтата незнам зошто се радуваш? Доколку вие инвестирате кај вас ќе одат парите али пошто незнам од кои причини не сте способни тоа да го направите ќе ви ги земат парите!
Од истите причини заради кои се продаде Окта , НИС Србија и стотина други.

Немаш пари да инвестираш , треба да се задолжуваш , ако се задолжуваш треба да платиш камати.

Вака кога повише трошиш на одржување на стари амортизирани машини , и со приход од 50 милиони евра ... подобро ќе ја приватизираш , ќе зимаш одма 850 милиони , а потоа од даноци ќе земаш уште неколку милиона секоја година.
Нафтените полиња се дадени на 25 годишно концесионирање , ако веќе остане до тогаш нафта.
 
Член од
10 јануари 2011
Мислења
1.658
Поени од реакции
3.322
Од истите причини заради кои се продаде Окта , НИС Србија и стотина други.

Немаш пари да инвестираш , треба да се задолжуваш , ако се задолжуваш треба да платиш камати.

Вака кога повише трошиш на одржување на стари амортизирани машини , и со приход од 50 милиони евра ... подобро ќе ја приватизираш , ќе зимаш одма 850 милиони , а потоа од даноци ќе земаш уште неколку милиона секоја година.
Нафтените полиња се дадени на 25 годишно концесионирање , ако веќе остане до тогаш нафта.
Подобро е 50 милиони секоја година во наредни 20 тоа се 1000 милиони, отколку само 850 милиони и без нафта. Во наредните 20 години може ќе се отворат подобри услови за експлотација на нафтата, мислам не може туку сигурно ќе има. За 25 години целата нафта ќе ви ја исцрпат (веројатно и многу побрзо од тоа). Тоа што вие ќе земете ќе биде трошки. Многу голема загуба за албанија и така само нафтата ја имавте сеа и таа ви ја земаа.
 
Член од
30 ноември 2007
Мислења
7.120
Поени од реакции
4.799
Подобро е 50 милиони секоја година во наредни 20 тоа се 1000 милиони, отколку само 850 милиони и без нафта. Во наредните 20 години може ќе се отворат подобри услови за експлотација на нафтата, мислам не може туку сигурно ќе има. За 25 години целата нафта ќе ви ја исцрпат (веројатно и многу побрзо од тоа). Тоа што вие ќе земете ќе биде трошки. Многу голема загуба за албанија и така само нафтата ја имавте сеа и таа ви ја земаа.
Со кои пари кажи ми ти да експлоатираат они нафта ? ’рѓата ги имаше фатено нафтените полиња.




Не знам зошто србите прифатија за 400 милиони да го продадат својот НИС на Гаспром ?
Или ние што ја продадовме Окта под багателни околности.
 

Kajgana Shop

На врв Bottom