Браво. Ако им е исплатливо на Белгијанциве, нека размислат сето свое производство да го преселат во Македонија. Државава има најниски даноци во Европа и треба да очекуваме уште многу инвеститори да вложуваат во свои производствени капацитети тука.
******************************************
Дали некој знае што стана со ФАС 11 Октомври? И тие произведуваа многу убави каросерии.
За ФАС стварно незнам речиси ништо, освен некој муабети дека големи играчи им го имат пикирано земјиштето. Исто така добар дел од поранешни вработени во Фас, сега се кај белгијциве. Кога сме на темава еве и дневник што пренесува:
МИНИСТРИТЕ ПЕШЕВСKИ И САМАK ВО ПОСЕТА НА СЛОБОДНАТА ИНДУСТРИСКА ЗОНА
„ВАН ХУЛ“ ЌЕ ПРАВИ ПО 500 АВТОБУСИ ГОДИШНО ВО БУНАРЏИК
Ефектите на зголемено производство како резултат на инвестициите во индустриските зони, веќе се евидентни, изјави вицепремиерот за економски прашања Владимир Пешевски по вчерашната посета на „Ван Хул“ во Бунарџик.
- Секогаш е задоволство да се види ваква голема фабрика и да се видат резултатите од политиките на Владата. Но, потребно ќе биде да донесеме уште вакви компании за конечно да се реши проблемот со невработеноста - рече Пешевски, кој во придружба на министерот без ресор задолжен за странски инвестиции Веле Самак, имаше средба со менаџментот на компанијата.
Во „Ван Хул“ веќе работат 430 лица и се произведуваат автобуси за американскиот пазар. Предвидено е, наскоро, пласманот да се прошири и во Европа. Kако што истакна Пешевски, засега реализацијата на инвестицијата нема никакви проблеми, ниту застој, но задача на Владата е да го следи прогресот на компаниите и максимално да помогне доколку е потребно, како и да ги прошири можностите за некој од добавувачите на фабриката да дојдат тука.
- И сопственикот кажа дека од нивен интерес е што поголем број од компонентите кои се вградуваат во автобусите, да бидат произведени во Македонија. Тоа е и наш интерес зашто во секоја од компаниите имаме индиректни ефекти. Веќе 40 заварувачи се обучувани во други компании, надвор од „Ван Хул“, но во Македонија, и се на највисоко ниво поради што ќе можат своите вештни и услуги да ги продаваат и на други компании - нагласи вицепремиерот пред посетата на погоните.
Министерот Самак напомена дека е исклучително горд на оваа инвестиција. Со оваа фабрика, посочи, повторно заживеа индустријата која замре пред повеќе од 10 години како резултат на транзицијата.
- Исклучително е значајно што само ова вложување има голем ефект на трговскиот биланс на Македонија кон САД. Воедно покажува дека ваквите странски инвестиции имаат поширок ефект и за вработувањето, како и за поблиските соработки на домашните со странски фирми - изјави Самак.
Сопственикот и извршен директор на компанијата Филип ван Хул изрази задоволство од македонските работници и нивната ефикасност.
- Среќни сме што инвестиравме во Македонија во соработка со Владата. Во употреба се веќе три од четирите производни линии и работат со полн капацитет. Извезовме 100 автобуси во САД. Во втората половина од годинава во нашиот производен план ќе ги воведеме и моделите за европскиот пазар. Нашата интенција е во првата фаза да произведеме меѓу 400 до 500 возила годишно - рече Ван Хул.
Ова е прва од фабриките во македонските индустриски зони која произведува конечен готов производ, а оди под брендот „произведено во Македонија“. Голем дел од производниот процес веќе вклучува компоненти од македонско производство. Договори се склучени со „Унипласт“ од Струга за пластични делови и со „Актива“ од Штип за делови за шасии. Некои од компаниите кои доставуваат делови до „Ван Хул“, ќе бидат користени и за делови во фабриката во Белгија.
„Ван Хул“ почна со работа во јули минатата година, откако во 2012 беше потпишан договорот со Владата за инвестицијата вредна 20 милиони евра во ТИРЗ Скопје 1.
„Ван Хул“ е семејна компанија од Белгија, формирана во 1947 година. Произведува градски и меѓуградски автобуси, како и индустриски возила. Има повеќе од 4.000 вработени во светот и остварува преку 450 милиони евра годишен обрт. Над 80 отсто од производство на „Ван Хул“ е наменето за извоз.
http://www.dnevnik.mk/default.asp?ItemID=F8F5ABD1A811134FA70B8DBDD4701966
